R12003 เป็นส่วนประกอบบริหารระบบนิวแมติกประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นสำหรับแชสซีสำหรับงานหนักของยุโรปและระบบส่งกำลัง ZF ซึ่งเข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับ...
ในฐานะศูนย์กลางหลักสำหรับระบบบริหารระบบส่งกำลังของยานพาหนะเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนักสมัยใหม่ กระบอกสูบรักษาการ R12004 จะจัดการฟังก์ชันการส่งคำสั่งเชิ...
กระบอกสปริงประสิทธิภาพสูงนี้เป็นส่วนประกอบที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการจอดรถเสริมหรือการล็อควงจรเฉพาะของแชสซีสำหรับงานหนักของ MAN แ...
กระบอกสูบลม/ไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบฮาร์ดแวร์หลักเพื่อให้เกิดการเพิ่มกำลังอย่างมีประสิทธิภาพสูงในระบบเบรกและคลัตช์ของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ ...
R21006 และ R21007 เป็นของชุดส่วนประกอบผู้บริหารระบบควบคุมนิวแมติกที่มีความแม่นยำสำหรับแชสซีรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของยุโรป สอดคล้องกับชิ้นส่วน OEM SZ...
R51012 เป็นส่วนประกอบระบบทาสที่มีความแม่นยำสูงซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับระบบเสริมไฮดรอลิกหรือนิวแมติกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในยุโรป ซึ่งเข้ากันได้อย่างกว...
ห้องเบรกบริการรุ่น T12 เป็นแอคชูเอเตอร์ที่มีความแม่นยำสูง ออกแบบมาสำหรับระบบเบรกลมของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ รวมถึงรถบรรทุกงานหนักและรถพ่วงทางอุตสา...
ห้องเบรกบริการซีรีส์ T16 เป็นแอคทูเอเตอร์ที่มีความน่าเชื่อถือสูง ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่ใช้เบรกลม รวมถึงรถโดยสารประจำทาง รถบรรทุกกระจา...
ห้องเบรกบริการระยะชักยาว T16 เป็นส่วนประกอบเบรกขั้นสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนักในการขนส่งเชิงพาณิชย์ เนื่องจากเป็นตัวกระตุ้นหลักในระบบเบรกลม จ...
ห้องเบรกบริการซีรีส์ T20 เป็นแอคชูเอเตอร์เชิงเส้นประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับระบบเบรกลมของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ รวมถึงรถบรรทุกขนาดกลางถ...
ห้องเบรกบริการพิเศษนี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้แรงเบรกที่มีความแม่นยำสูงสำหรับระบบอากาศของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ เนื่องจากเป็นองค์ประกอบด้านความปลอด...
ซีรีส์ SC20LCW เป็นห้องเบรกบริการช่วงชักยาวประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาสำหรับระบบอากาศของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก การออกแบบช่วงชักยาวช่วยเพิ...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตส่วนประกอบเบรกรถบรรทุก และซัพพลายเออร์ โดยบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายระบบเบรกและการควบคุมสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ กลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยชุดควบคุม ABS และ EBS เครื่องทำลมแห้ง วาล์วเบรกลม และห้องเบรกสปริง เราให้บริการผู้ผลิตรถบรรทุกและรถพ่วง ผู้ควบคุมยานพาหนะ และผู้จัดจำหน่ายหลังการขายทั่วโลก โดยมุ่งเน้นที่รถบรรทุก รถโดยสาร และรถพ่วงสำหรับงานหนัก
โรงงานของเราครอบคลุมพื้นที่ 30,000 ตารางเมตร โดยมีพนักงานมากกว่า 200 คน และมีผลผลิตต่อเดือนมากกว่า 60,000 วาล์วเบรกลมและเครื่องทำลมแห้ง รวมถึงการผลิตห้องเบรกสปริงมากกว่า 600,000 ห้องต่อปี เราได้รับการรับรอง IATF และรักษาการจัดการคุณภาพ ISO ในทุกกระบวนการ
เราจัดข้อเสนอของเราออกเป็นสองแพลตฟอร์มหลักสำหรับยานพาหนะ โดยแต่ละแพลตฟอร์มมีหมวดหมู่ย่อยเฉพาะเพื่อการจับคู่การใช้งานที่แม่นยำ
ส่วนประกอบที่ออกแบบมาสำหรับ Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco และแพลตฟอร์มอื่นๆ ในยุโรป รวมถึงเครื่องทำลมแห้ง, วาล์วขนถ่าย, วาล์วป้องกันวงจร, วาล์วเบรกเท้า, วาล์วรีเลย์, วาล์วรถพ่วง, วาล์ว ABS/EBS, โมดูเลเตอร์เพลา EBS, ห้องเบรก และอื่นๆ
ส่วนประกอบสำหรับรถบรรทุก Freightliner, Western Star, Peterbilt, Kenworth, International และรถบรรทุกอื่นๆ ในอเมริกาเหนือ รวมถึงห้องเบรก, เครื่องทำลมแห้ง, วาล์ว PP-DC และ MV3, วาล์วรีเลย์, วาล์วเบรกเท้า, วาล์วปรับระดับ, วาล์ว ABS, ท่อร่วมลม, ฝาครอบดุมล้อ และหัวเกียร์
ส่วนประกอบของเราได้รับการออกแบบสำหรับสถาปัตยกรรมนิวแมติกเฉพาะและสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบของแต่ละภูมิภาค โดยทั่วไปแล้ว รุ่นยุโรปจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ECE R13 ในขณะที่รุ่นอเมริกาเป็นไปตามมาตรฐาน FMVSS 121 เราจับคู่การกำหนดค่าพอร์ต อัตราแรงดัน รูปแบบการติดตั้ง และอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าให้สอดคล้องกัน
ชิ้นส่วนส่วนประกอบมากกว่า 70% ผลิตขึ้นภายในบริษัท ทำให้เราสามารถควบคุมคุณภาพของวัสดุ ความสม่ำเสมอของขนาด และความต้านทานการกัดกร่อน ทีม R&D ของเรามุ่งเน้นไปที่การบูรณาการระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ABS/EBS) เข้ากับการสั่งงานด้วยลม ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระบบเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะยุคใหม่
| ส่วนประกอบ | ช่วงความดันทั่วไป | คุณสมบัติที่สำคัญ | ใบสมัคร |
|---|---|---|---|
| เครื่องเป่าลม | 8.1 – 12.5 บาร์ | การฟื้นฟูแบบบูรณาการ, พอร์ตเติมลมยางเสริม | การบำบัดอากาศสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ทุกประเภท |
| วาล์วขนถ่าย | 8.1 – 10 บาร์ | หลายพอร์ต อุปนัย หรือมีวาล์วนิรภัย | การควบคุมคอมเพรสเซอร์และการป้องกันระบบ |
| วาล์วเบรกเท้า | วงจรคู่ 0–10 บาร์ | การมอดูเลตแบบก้าวหน้า ฮิสเทรีซีสต่ำ | การสั่งงานเบรก |
| ห้องเบรกสปริง | บริการ: 8.5 บาร์; สปริง: เชิงกล | บริการฟังก์ชั่นคู่และเบรกจอดรถ | รถบรรทุกและรถพ่วงสำหรับงานหนัก |
| วาล์วเอบีเอส/อีบีเอส | แรงดันของระบบสูงถึง 12 บาร์ | โซลินอยด์ในตัว สามารถวินิจฉัยได้ | เสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์และการควบคุมเบรก |
เรากำหนดค่าแต่ละส่วนประกอบตามสถาปัตยกรรมระบบอากาศของยานพาหนะ เวลาตอบสนองที่ต้องการ และอินเทอร์เฟซอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับวาล์ว ABS/EBS เราจับคู่โปรโตคอล ECU (CAN SAE J1939 หรือ ISO 11992) และประเภทตัวเชื่อมต่อ ห้องเบรกจะถูกเลือกตามระยะชัก ประเภทแคลมป์ และวัสดุไดอะแฟรมสำหรับโหลดที่คาดหวังและช่วงอุณหภูมิในการทำงาน
โรงงานของเราใช้สายการประกอบอัตโนมัติและเทคโนโลยีแฝดดิจิตอลเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สามารถทำซ้ำได้ เรารักษาสินค้าคงคลังไว้มากกว่า 200,000 หน่วยเพื่อรองรับคำสั่งซื้อจำนวนมากและเร่งด่วน
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการทดสอบการรั่ว การตอบสนองต่อแรงดัน และอายุการใช้งานของวงจรก่อนจัดส่ง เราได้รับการรับรอง IATF 16949 และระบบ ABS ของเราได้รับการรับรอง ECE R13 สำหรับตลาดยุโรป ระบบการจัดการคุณภาพ ISO ครอบคลุมทุกกระบวนการตั้งแต่การตรวจสอบวัสดุที่เข้ามาจนถึงการบรรจุขั้นสุดท้าย
เพื่อเตรียมข้อเสนอและการกำหนดค่าที่ถูกต้อง เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการต่อไปนี้:
ทีมวิศวกรของเราสามารถทำงานได้จากตัวอย่างหรือแบบร่างสำหรับโครงการ ODM/OEM แบบกำหนดเอง
ส่วนประกอบแต่ละชิ้นจะมาพร้อมกับเอกสารข้อมูลทางเทคนิคและคำแนะนำในการติดตั้ง เราจัดทำเอกสารการฝึกอบรมสำหรับทีมบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ และให้การสนับสนุนด้านวิศวกรรมโดยตรงสำหรับปัญหาการบูรณาการ มีอะไหล่และตลับเปลี่ยนสำหรับเครื่องทำลมแห้งและวาล์วทุกรุ่น
สำหรับผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย เรานำเสนอการจัดส่งแบบรวมโดยมีกลุ่มผลิตภัณฑ์แบบผสมเพื่อลดความซับซ้อนด้านลอจิสติกส์
ระยะเวลาดำเนินการขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและปริมาณ สินค้ามาตรฐานจัดส่งจากสต็อกภายใน 15–30 วัน โดยทั่วไปโครงการ ODM แบบกำหนดเองจะใช้เวลา 45–60 วันหลังจากการอนุมัติตัวอย่าง
ใช่. เราสามารถจัดหาตัวอย่างก่อนการผลิตสำหรับการทดสอบความพอดีและการทำงาน เวลานำตัวอย่างมักจะอยู่ที่ 7-15 วันสำหรับสินค้ามาตรฐาน
เราอ้างอิงหมายเลข OEM สำหรับแพลตฟอร์มในยุโรปและอเมริกา ระบุหมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิงของคุณ แล้วเราจะยืนยันความเข้ากันได้และจัดหาส่วนประกอบที่เทียบเท่ากัน
ขั้นต่ำแตกต่างกันไปตามผลิตภัณฑ์ สำหรับวาล์วและห้องเบรกลมมาตรฐาน โดยทั่วไปปริมาณขั้นต่ำจะอยู่ที่ 50–100 ชิ้น สำหรับหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ ABS/EBS ค่าขั้นต่ำอาจสูงกว่านี้เนื่องจากข้อกำหนดด้านการเขียนโปรแกรมและการสอบเทียบ
ทุกหน่วยผ่านการทดสอบการทำงานและการตรวจสอบรอยรั่วก่อนบรรจุ เราใช้บรรจุภัณฑ์เกรดส่งออกพร้อมการป้องกันความชื้น มีการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามเมื่อแจ้งความประสงค์
เราให้การรับประกันมาตรฐานสำหรับข้อบกพร่องในการผลิต ระยะเวลาและเงื่อนไขการรับประกันระบุไว้ในข้อตกลงการขายและแตกต่างกันไปตามประเภทผลิตภัณฑ์
ผลงานของเรายังรวมถึง เครื่องทำลมแห้งแบบยุโรป สำหรับแอปพลิเคชันที่มีช่วงการทำงาน อินเทอร์เฟซ หรือข้อกำหนดในการผสานรวมที่แตกต่างกัน