กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง

บ้าน / สินค้า / รถเพื่อการพาณิชย์ของอเมริกา / เครื่องเป่าลมอเมริกัน
เครื่องเป่าลมอเมริกัน

เครื่องเป่าลมอเมริกัน Manufacturers

เกี่ยวกับเรา
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China เครื่องเป่าลมอเมริกัน Manufacturers and Wholesale เครื่องเป่าลมอเมริกัน Factory. ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยชุดควบคุม ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) และ EBS (ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์) เครื่องทำลมแห้ง วาล์วเบรกลม และห้องเบรกแบบสปริง ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ทั่วโลก

ด้วยเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และความมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์นวัตกรรม เรามอบโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับผู้ผลิตรถบรรทุกและรถพ่วงทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานสากล ทำให้มั่นใจในความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาวะการทำงานที่หลากหลาย

ผลิตภัณฑ์หลัก:
ระบบควบคุม ABS และ EBS – เพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพของยานพาหนะ
เครื่องทำลมแห้ง – ช่วยให้อากาศสะอาดปราศจากความชื้นสำหรับระบบเบรก
วาล์วเบรกลม – ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด
ห้องเบรกแบบสปริง – การออกแบบที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานหนัก


ที่ Zhejiang Gongzheng Machinery เราให้ความสำคัญกับความพึงพอใจของลูกค้า ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และการเติบโตที่ยั่งยืน มาเป็นพันธมิตรกับเราสำหรับโซลูชันการเบรกที่เชื่อถือได้ซึ่งขับเคลื่อนความเป็นเลิศ
ความปลอดภัย. ความน่าเชื่อถือ นวัตกรรม.
ใบประกาศเกียรติคุณ
  • ไอเอทีเอฟ
ข้อความตอบรับ
เครื่องเป่าลมอเมริกัน Industry knowledge

ผู้ผลิตเครื่องเป่าลมอเมริกัน - เครื่องจักร Zhejiang Gongzheng

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตเครื่องเป่าลมอเมริกัน และซัพพลายเออร์ตั้งอยู่ในเมือง Zhuji เจ้อเจียง ประเทศจีน เราออกแบบและผลิตชุดเครื่องทำลมแห้ง ตลับทดแทน และอุปกรณ์ป้องกันระบบแบบครบวงจรสำหรับรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ รถโดยสาร และรถพ่วงคลาส 6-8 ที่ทำงานในตลาดอเมริกาเหนือและทั่วโลก กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมซีรีส์ AD-9, รูปแบบ AD-IP, แบบสปินออน, ปริมาณสูง และการกำหนดค่าหลายแพลตฟอร์ม ทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อตอบสนองความต้องการในการกำจัดความชื้นและการกรองของระบบเบรกลมของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

ด้วยโรงงานขนาด 30,000 ตร.ม. ห้องปฏิบัติการ R&D ในตัว และการรับรอง IATF 16949 เราควบคุมทุกขั้นตอนตั้งแต่การเลือกสารดูดความชื้นไปจนถึงการทดสอบการรั่วของการประกอบขั้นสุดท้าย เราสนับสนุนโครงการ OEM, ODM และหลังการขายด้วยการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว การสร้างแบรนด์ที่กำหนดเอง และเอกสารทางเทคนิค

กลุ่มผลิตภัณฑ์ – ชุดประกอบและตลับหมึก

เราจัดหาทั้งชุดเครื่องทำลมแห้งแบบครบวงจรและตลับเปลี่ยนทดแทน ตารางด้านล่างสรุปการกำหนดค่าหลักที่เรานำเสนอและความเหมาะสมในการใช้งานโดยทั่วไป

ประเภทสินค้า คุณสมบัติที่สำคัญ การใช้งานทั่วไป
ชุดประกอบ AD-9 ซีรี่ส์ การออกแบบระดับมืออาชีพมาตรฐาน มีขายึดในตัว เข้ากันได้กับปริมาณการไล่ล้างทั่วไป รถแทรกเตอร์ลากสายประเภท 8 รถบรรทุกอาชีวศึกษา
คาร์ทริดจ์รวมตัวสไตล์ AD-IP ขั้นตอนการกรองแบบรวมตัว, เบดดูดความชื้นประสิทธิภาพสูง, ฐานแบบหมุนหรือแบบเกลียว สิ่งทดแทนสำหรับ International ProStar ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่คล้ายกัน
ชุดประกอบเครื่องทำลมแห้ง Spin-On กระป๋องแบบหมุนที่ใช้งานหนัก ปริมาตรสูง พร้อมถังเก็บกักในตัว การใช้งานด้านขยะมูลฝอย การก่อสร้าง และการขนย้ายหนัก
ชุดป้องกันระบบแบบรวม วาล์วนิรภัยแบบหลายวงจร, การกรองแบบรวมศูนย์, ลอจิกการล้างที่ได้รับการปรับปรุง การกำหนดมาตรฐานกลุ่มยานพาหนะ การบูรณาการ OEM ของยานพาหนะใหม่
แอสเซมบลีสำหรับงานหนักหลายแพลตฟอร์ม รูปแบบการติดตั้งอเนกประสงค์, ความจุความชื้นสูง, เครื่องทำความร้อนเสริม ฟลีทแบบผสม การเปลี่ยนทดแทนหลังการขายในหลากหลายยี่ห้อ
ตลับหมึกสำรอง (หลาย สเตจ) ใส่ได้พอดีสำหรับตัวเรือน OEM รายใหญ่ ตัวกลางรวมตัวของอนุภาคสารดูดความชื้น การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา การจัดหาชุดบริการ

ข้อกำหนดด้านความพอดีของแอปพลิเคชันและกระบวนการ

เครื่องทำลมแห้งต้องตรงกับกำลังของคอมเพรสเซอร์ ปริมาตรของระบบ และรอบการทำงานของยานพาหนะ เราเลือกชุดประกอบหรือตลับหมึกที่เหมาะสมโดยพิจารณาจาก:

  • การแทนที่เครื่องอัดอากาศ – โดยทั่วไปคือ 12–24 cfm สำหรับรถบรรทุกงานหนักในอเมริกาเหนือ
  • แรงดันใช้งานของระบบ – มาตรฐาน 100–130 psi (6.9–9 บาร์) พร้อมตัวเลือกสำหรับการตั้งค่าที่สูงกว่า
  • การล้างปริมาตรและวิธีการฟื้นฟู – แหล่งกักเก็บกำจัดภายในหรือภายนอก การฟื้นฟูตามเวลาหรือตามความต้องการ
  • ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม – วาล์วไล่อากาศแบบทำความร้อนและเทอร์โมสตัทสำหรับการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นต่ำกว่า -20 °C
  • การกำหนดค่าการติดตั้ง – รางเฟรม ไฟร์วอลล์ หรือการติดตั้งระยะไกลพร้อมชุดขายึด

นอกจากนี้เรายังจัดหาชุดประกอบที่มีช่องเติมลมยางในตัว วาล์วป้องกันหลายวงจร และคุณสมบัติจำกัดแรงดันสำหรับหน่วยงานวิชาชีพเฉพาะทาง

ข้อมูลจำเพาะและประสิทธิภาพที่สำคัญ

เครื่องทำลมแห้งทุกเครื่องที่เราผลิตได้รับการทดสอบการรั่วและตรวจสอบการปราบปรามจุดน้ำค้าง พารามิเตอร์หลักที่เราควบคุม:

  • ประเภทสารดูดความชื้น – การผสมอะลูมินาหรือตะแกรงโมเลกุล เลือกสำหรับจุดน้ำค้างเป้าหมาย (-20 °C ถึง -40 °C)
  • คะแนนการกรอง – กำจัดอนุภาคขนาด 5–10 µm พร้อมขั้นตอนการรวมตัวเพื่อการแยกละอองน้ำมัน
  • ความจุการไหล – พิกัดสูงสุด 30 scfm ต่อเนื่องโดยมีแรงดันตกคร่อมน้อยที่สุด
  • ล้างการบริโภค – โดยทั่วไปคือ 12–18% ของเอาท์พุตของคอมเพรสเซอร์ มีการออกแบบที่มีการล้างข้อมูลต่ำ
  • วงจรชีวิต – ตรวจสอบได้ถึง 1 ล้านรอบการฟื้นฟูในการทดสอบแบบเร่ง

เราจัดเตรียมภาพวาดมิติ ข้อมูลจำเพาะของเธรดพอร์ต (NPT, BSP หรือแบบกำหนดเอง) และรายละเอียดอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าสำหรับแบบจำลองที่ให้ความร้อนตามคำขอ

การประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ระบบการจัดการคุณภาพของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 สารดูดความชื้นและสื่อกรองที่เข้ามาได้รับการทดสอบแบบแบตช์เพื่อดูความจุความชื้นและความแข็งแรงของการบดอัด การชุมนุมแต่ละครั้งจะต้องผ่าน:

  • การทดสอบการรั่วที่ 150 psi (10.3 บาร์) ด้วยแมสสเปกโตรมิเตอร์ฮีเลียม
  • การทดสอบการทำงานของวาล์วไล่น้ำ เช็ควาล์ว และเครื่องทำความร้อน (ถ้ามีติดตั้ง)
  • การตรวจสอบผิวเคลือบตัวเรือนและสภาพเกลียวด้วยสายตา

ผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนด FMVSS 121 ด้านความสะอาดของระบบเบรกลมและการควบคุมความชื้น นอกจากนี้เรายังมีเอกสารรับรอง ECE R13 สำหรับโครงการส่งออกอีกด้วย

การปรับแต่งและการสนับสนุน OEM/ODM

เราปรับเปลี่ยนการออกแบบที่มีอยู่เป็นประจำหรือพัฒนาชุดประกอบใหม่ตามตัวอย่างลูกค้า โมเดล CAD หรือเป้าหมายด้านประสิทธิภาพ ทีม R&D ของเราสามารถปรับ:

  • การวางแนวพอร์ตและประเภทเธรด (NPT, BSP, เมตริก)
  • รูปทรงและวัสดุของขายึด (เหล็ก อะลูมิเนียม สแตนเลส)
  • ล้างปริมาตรและตำแหน่งของอ่างเก็บน้ำ (แบบรวมหรือระยะไกล)
  • การสร้างแบรนด์ บรรจุภัณฑ์ และการติดฉลากสำหรับการจำหน่ายฉลากส่วนตัว

ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปสำหรับต้นแบบแบบกำหนดเองคือ 4-6 สัปดาห์หลังจากได้รับการอนุมัติข้อกำหนด เรารักษาสินค้าคงคลังไว้มากกว่า 200,000 หน่วยเพื่อการปฏิบัติตามคำสั่งซื้ออย่างรวดเร็ว

ข้อมูลที่เราใช้กำหนดค่าโซลูชันของคุณ

เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและข้อเสนอทางเทคนิค เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการต่อไปนี้:

จุดข้อมูล ทำไมมันถึงสำคัญ
ยี่ห้อ รุ่น ปี กำหนดรูปแบบการติดตั้ง ตำแหน่งพอร์ตเชื่อมต่อ และประเภทเครื่องทำลมแห้งดั้งเดิม
เอาต์พุตของคอมเพรสเซอร์ (cfm) และความดันของระบบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความสามารถในการไหลและปริมาณการไล่ล้างตรงกับรอบการทำงาน
สภาพแวดล้อมในการทำงาน (อุณหภูมิ ความชื้น ออฟโรด) เลือกประเภทสารดูดความชื้น ความต้องการของเครื่องทำความร้อน และการป้องกันการกัดกร่อน
การกำหนดค่าที่ต้องการ (การประกอบเทียบกับคาร์ทริดจ์, OEM เทียบกับหลังการขาย) กำหนดขอบเขตการจัดหาและบรรจุภัณฑ์
การคาดการณ์ปริมาณและกำหนดการส่งมอบ ช่วยให้สามารถวางแผนการผลิตและการจัดสรรสินค้าคงคลัง

ส่งรายละเอียดเหล่านี้ผ่านแบบฟอร์มสอบถามของเราหรือติดต่อทีมวิศวกรของเราโดยตรง เราตอบกลับด้วยเอกสารข้อมูลทางเทคนิค การเขียนแบบมิติ และข้อเสนอเชิงพาณิชย์ภายในสองวันทำการ

การบำรุงรักษา อะไหล่ และความสามารถในการให้บริการ

เราแนะนำให้เปลี่ยนตลับหมึกทุกๆ 12–18 เดือนหรือ 100,000 ไมล์ ขึ้นอยู่กับสภาพของคอมเพรสเซอร์และปริมาณความชื้นโดยรอบ ชุดบริการของเราประกอบด้วย:

  • ตลับดูดความชื้นพร้อมตัวกรองล่วงหน้าและสื่อรวมตัว
  • ชุดสร้างวาล์วไล่อากาศใหม่ (ไดอะแฟรม สปริง โอริง)
  • องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนและเทอร์โมสตัท (สำหรับรุ่นทำความร้อน)

แต่ละชุดได้รับการออกแบบสำหรับการบริการภาคสนามด้วยเครื่องมือมาตรฐาน เรามีคู่มือการติดตั้ง ข้อมูลจำเพาะของแรงบิด และคำแนะนำในการแก้ไขปัญหาเป็นภาษาอังกฤษและสเปน

คำถามที่พบบ่อย

1. อะไรคือความแตกต่างระหว่างเครื่องทำลมแห้ง AD-9 และ AD-IP?

คำถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างเครื่องทำลมแห้ง AD-9 และ AD-IP?

AD-9 เป็นเครื่องบินประกอบวิชาชีพมาตรฐานที่มีถังเก็บกักแยก ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องบิน Freightliner, Kenworth และ Peterbilt รูปแบบ AD-IP ผสานรวมปริมาณการไล่อากาศภายในกระป๋อง และใช้ตัวกรองขั้นต้นแบบรวมศูนย์ ซึ่งพบได้ทั่วไปในประเทศและการแปลงหลังการขายบางส่วน เราจัดหาทั้งการกำหนดค่าและสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับความสามารถในการสับเปลี่ยนกันได้

2. ฉันสามารถใช้ตลับหมุนบนฐาน AD-9 มาตรฐานได้หรือไม่?

คำถาม: ฉันสามารถใช้คาร์ทริดจ์แบบหมุนบนฐาน AD-9 มาตรฐานได้หรือไม่

ไม่ ชุดประกอบแบบหมุนใช้เกลียวยึดและส่วนปิดผนึกที่แตกต่างกัน เรามีชุดประกอบแบบหมุนครบวงจรสำหรับการใช้งานที่ต้องการความจุความชื้นสูงกว่าและการบริการที่ง่ายกว่า หากคุณต้องการเปลี่ยนตัวเรือนแบบหมุน เราก็จัดหาคาร์ทริดจ์ที่ตรงกันให้

3. คุณมีเครื่องทำลมแห้งพร้อมเครื่องทำความร้อนในตัวสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นหรือไม่?

คำถาม: คุณมีเครื่องทำลมแห้งพร้อมเครื่องทำความร้อนในตัวสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นหรือไม่?

ใช่. ส่วนประกอบหลายชิ้นของเรามีตัวทำความร้อนที่ควบคุมด้วยเทอร์โมสตัทในวาล์วไล่อากาศเพื่อป้องกันการแข็งตัว เรายังจัดหาชุดติดตั้งเพิ่มเครื่องทำความร้อนสำหรับเรือนที่มีอยู่ด้วย ระบุอุณหภูมิต่ำที่คาดหวังเมื่อสั่งซื้อ

4. เครื่องทำลมแห้งของคุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?

คำถาม: เครื่องทำลมแห้งของคุณมีใบรับรองอะไรบ้าง

โรงงานของเราได้รับการรับรอง IATF 16949 เครื่องทำลมแห้งได้รับการออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนด FMVSS 121 และ ECE R13 เราสามารถจัดเตรียมรายงานผลการทดสอบและสำเนาใบรับรองได้ตามคำขอ

5. ฉันจะระบุเครื่องทำลมแห้งที่ถูกต้องสำหรับกลุ่มยานพาหนะของฉันได้อย่างไร

คำถาม: ฉันจะระบุเครื่องทำลมแห้งที่ถูกต้องสำหรับกลุ่มยานพาหนะของฉันได้อย่างไร

ระบุ VIN ของรถยนต์ หมายเลขชิ้นส่วนเครื่องทำลมแห้งที่มีอยู่ หรือรูปถ่ายป้ายชื่อ ทีมเทคนิคของเราจะอ้างอิงข้อมูลเพื่อแนะนำชุดประกอบหรือตลับหมึกที่ถูกต้อง นอกจากนี้เรายังมีรายการตัวอ้างอิงโยงสำหรับหมายเลข OEM และหมายเลขหลังการขายทั่วไปอีกด้วย

ผลิตภัณฑ์และหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ผลงานของเรายังรวมถึง สินค้า , รถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรป , เครื่องทำลมแห้งแบบยุโรป สำหรับแอปพลิเคชันที่มีช่วงการทำงาน อินเทอร์เฟซ หรือข้อกำหนดในการผสานรวมที่แตกต่างกัน