เมนูเว็บ

ค้นหาผลิตภัณฑ์

ภาษา

แบ่งปัน

กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง

บ้าน / สินค้า / รถเพื่อการพาณิชย์ของอเมริกา / ท่อร่วมอากาศอเมริกัน
ท่อร่วมอากาศอเมริกัน

ท่อร่วมอากาศอเมริกัน Manufacturers

เกี่ยวกับเรา
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China ท่อร่วมอากาศอเมริกัน Manufacturers and Wholesale ท่อร่วมอากาศอเมริกัน Factory. ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยชุดควบคุม ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) และ EBS (ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์) เครื่องทำลมแห้ง วาล์วเบรกลม และห้องเบรกแบบสปริง ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ทั่วโลก

ด้วยเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และความมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์นวัตกรรม เรามอบโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับผู้ผลิตรถบรรทุกและรถพ่วงทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานสากล ทำให้มั่นใจในความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาวะการทำงานที่หลากหลาย

ผลิตภัณฑ์หลัก:
ระบบควบคุม ABS และ EBS – เพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพของยานพาหนะ
เครื่องทำลมแห้ง – ช่วยให้อากาศสะอาดปราศจากความชื้นสำหรับระบบเบรก
วาล์วเบรกลม – ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด
ห้องเบรกแบบสปริง – การออกแบบที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานหนัก


ที่ Zhejiang Gongzheng Machinery เราให้ความสำคัญกับความพึงพอใจของลูกค้า ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และการเติบโตที่ยั่งยืน มาเป็นพันธมิตรกับเราสำหรับโซลูชันการเบรกที่เชื่อถือได้ซึ่งขับเคลื่อนความเป็นเลิศ
ความปลอดภัย. ความน่าเชื่อถือ นวัตกรรม.
ใบประกาศเกียรติคุณ
  • ไอเอทีเอฟ
ข่าว
ข้อความตอบรับ
ท่อร่วมอากาศอเมริกัน Industry knowledge

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตท่อร่วมอากาศอเมริกัน และซัพพลายเออร์ ที่ให้บริการอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับโลกด้วยส่วนประกอบการกระจายลมที่มีความแม่นยำ กลุ่มผลิตภัณฑ์ท่อร่วมลมอเมริกันของเราครอบคลุมท่อร่วมป้องกันแรงดันหลายวงจร ท่อร่วมกระจายแบบรวม และศูนย์กระจายลมประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกหนัก รถโดยสาร และรถพ่วงที่ทำงานภายใต้มาตรฐานอเมริกาเหนือ เราออกแบบท่อร่วมแต่ละท่อเพื่อการกระจายอากาศที่เชื่อถือได้ การป้องกันวงจร และอายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมแชสซีที่มีความต้องการสูง

กลุ่มผลิตภัณฑ์และการใช้งานที่พอดี

เราจัดหาการกำหนดค่าท่อร่วมหลายแบบเพื่อให้ตรงกับสถาปัตยกรรมวงจรนิวแมติกที่แตกต่างกัน แต่ละประเภทสร้างขึ้นจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและผ่านการทดสอบว่าไม่มีการรั่วไหล

ประเภทแมนิโฟลด์ แอปพลิเคชันทั่วไป คุณสมบัติที่สำคัญ
ท่อร่วมป้องกันแรงดันหลายวงจร การกระจายอากาศหลักพร้อมการป้องกันวงจรเฉพาะ วาล์วป้องกันแรงดันในตัว พอร์ตทางออกหลายช่อง ขนาดกะทัดรัด
ท่อร่วมกระจายแบบรวม การจ่ายอากาศแบบรวมศูนย์สำหรับเบรก ระบบกันสะเทือน และวงจรเสริม การออกแบบแบบโมดูลาร์ การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน สวิตช์แรงดันเสริม
ศูนย์จำหน่ายระบบนิวแมติกประสิทธิภาพสูง รถบรรทุกสำหรับงานหนักและการใช้งานหนัก ตัวเรือนเสริมความแข็งแรง ความสามารถในการไหลสูง เช็ควาล์วในตัว
โมดูลการกระจายแบบรวมระดับอุตสาหกรรม วงจรควบคุมนิวแมติกของรถพ่วงและบัส ตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา ปิดผนึกป้องกันความชื้น พอร์ต Plug-and-Play

ข้อมูลจำเพาะและวัสดุที่สำคัญ

ท่อร่วมลมอเมริกันของเราผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงหรือเหล็กป้องกันการกัดกร่อน ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ขนาดพอร์ตเป็นไปตามมาตรฐาน SAE J844 และ J1926 พร้อมตัวเลือก NPT หรือ O-ring boss ช่วงแรงดันใช้งานโดยทั่วไปคือ 8–12 บาร์ (120–175 psi) แต่ละท่อร่วมได้รับการทดสอบการรั่ว 100% ที่ความดัน 1.5 เท่า เราใช้ซีล EPDM หรือ NBR ที่อุณหภูมิ -40°C ถึง 100°C

การกำหนดค่าและการปรับแต่ง

เรากำหนดค่าท่อร่วมแต่ละท่อตามจำนวนวงจร การวางแนวพอร์ต รูปแบบขายึด และฟังก์ชันวาล์วแบบรวมใดๆ (การป้องกันแรงดัน การตรวจสอบ หรือการระบาย) สำหรับโครงการ OEM และ ODM เราสามารถแก้ไขตำแหน่งของท่าเรือ เพิ่มเครื่องหมายระบุตัวตน หรือรวมเซ็นเซอร์ความดันได้ ทีมวิศวกรของเราทำงานจากตัวอย่างของลูกค้าหรือแบบจำลอง CAD เพื่อส่งมอบการออกแบบที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็ว

  • จำนวนพอร์ต: 4 ถึง 12 ช่องต่อท่อร่วมไอดี
  • การติด: หน้าแปลน ตัวยึด หรือตัวยึดแชสซีโดยตรง
  • วาล์วแบบรวม: การป้องกันแรงดัน การตรวจสอบ การระบาย หรือพอร์ตสวิตช์แรงดัน
  • การรักษาพื้นผิว: อโนไดซ์ ชุบสังกะสี หรือเคลือบผง

การประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

โรงงานผลิตของเราได้รับการรับรอง IATF 16949 และท่อร่วมทุกจุดต้องผ่านการตรวจสอบมิติ การทดสอบการรั่วไหล และการตรวจสอบการทำงานก่อนจัดส่ง เราทำการทดสอบภายในสำหรับวงจรแรงดัน ความต้านทานการสั่นสะเทือน และการสัมผัสต่อสิ่งแวดล้อม ระบบคุณภาพของเราครอบคลุมถึงการตรวจสอบย้อนกลับของวัตถุดิบ การควบคุมในกระบวนการ และบันทึกการยอมรับขั้นสุดท้าย

การติดตั้ง การบำรุงรักษา และการสนับสนุน

ท่อร่วมแต่ละอันมาพร้อมกับคำแนะนำในการติดตั้งและค่าแรงบิดที่แนะนำ เราแนะนำให้ใช้น้ำยาซีลเกลียวบนพอร์ต NPT และตรวจสอบว่าการตั้งค่าการป้องกันวงจรทั้งหมดตรงกับแผนผังระบบนิวแมติกส์ของยานพาหนะ การบำรุงรักษาตามปกติเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและความสะอาดของท่าเรือเป็นระยะ มีชุดซีลอะไหล่และตลับป้องกันแรงดันทดแทนจากสต็อกของเรา

ข้อมูลที่เราใช้กำหนดค่าโซลูชันของคุณ

เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและการกำหนดค่าต่างๆ ที่แม่นยำ เราจำเป็นต้องมีรายละเอียดโครงการต่อไปนี้:

  • จำนวนวงจรนิวแมติกส์และอัตราการไหลที่ต้องการต่อวงจร
  • ขนาดและประเภทพอร์ต (NPT, บอสโอริง หรือแบบกดเพื่อเชื่อมต่อ)
  • ช่วงแรงดันใช้งานและช่วงอุณหภูมิโดยรอบ
  • ข้อจำกัดของพื้นที่ในการติดตั้งและการวางแนว
  • ฟังก์ชันรวมที่จำเป็น (การป้องกันแรงดัน เช็ควาล์ว ท่อระบายน้ำ พอร์ตเซ็นเซอร์)
  • ประเภทยานพาหนะเป้าหมาย (รถบรรทุก รถบัส รถพ่วง) และข้อกำหนด OEM ใดๆ
  • การรักษาพื้นผิวและสีที่ต้องการ
  • ปริมาณประจำปีและกำหนดการส่งมอบ

คำถามที่พบบ่อย

ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปสำหรับท่อร่วมอากาศแบบอเมริกันแบบกำหนดเองคือเท่าไร?

เวลานำขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและปริมาณการสั่งซื้อ สำหรับการกำหนดค่ามาตรฐาน โดยทั่วไปเราจะจัดส่งภายใน 15–25 วันทำการ การออกแบบที่กำหนดเองด้วยเครื่องมือใหม่อาจต้องใช้เวลา 30–40 วันทำการหลังจากอนุมัติการออกแบบ

คุณสามารถรวมวาล์วป้องกันแรงดันเข้ากับท่อร่วมได้หรือไม่

ใช่. ท่อร่วมหลายวงจรของเราสามารถรวมวาล์วป้องกันแรงดันในตัวสำหรับช่องจ่ายแต่ละช่อง โดยตั้งค่าตามแรงดันการแตกร้าวที่ลูกค้ากำหนด ซึ่งช่วยลดการติดตั้งวาล์วแยกกันและลดจุดรั่วที่อาจเกิดขึ้น

คุณมีตัวอย่างสำหรับการทดสอบก่อนการผลิตเป็นจำนวนมากหรือไม่?

เรานำเสนอตัวอย่างก่อนการผลิตสำหรับการทดสอบความพอดีและการทำงาน โดยทั่วไประยะเวลารอคอยตัวอย่างคือ 15–20 วันทำการ ต้นทุนตัวอย่างจะถูกหักออกจากใบสั่งผลิตครั้งแรก

ท่อร่วมอากาศ American ของคุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?

โรงงานผลิตของเราได้รับการรับรอง IATF 16949 ท่อร่วมได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐาน SAE J844 และ J1926 สามารถรองรับข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า (เช่น FMVSS 121) ได้ด้วยเอกสารเพิ่มเติม

คุณจะมั่นใจได้อย่างไรถึงประสิทธิภาพที่ปราศจากการรั่วไหลในอุณหภูมิที่สูงมาก?

เราเลือกวัสดุซีล (EPDM หรือ NBR) ตามช่วงอุณหภูมิการใช้งานของลูกค้า ท่อร่วมทุกท่อได้รับการทดสอบการรั่ว 100% ที่แรงดันพิกัด 1.5 เท่า และเราสามารถทำการทดสอบการหมุนเวียนด้วยความร้อนสำหรับการใช้งานในสภาวะที่รุนแรงได้

ผลิตภัณฑ์และหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ผลงานของเรายังรวมถึง สินค้า , รถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรป , เครื่องทำลมแห้งแบบยุโรป สำหรับแอปพลิเคชันที่มีช่วงการทำงาน อินเทอร์เฟซ หรือข้อกำหนดในการผสานรวมที่แตกต่างกัน

X เฟสบุ๊ค
สินค้า ข่าว