ในฐานะองค์ประกอบด้านความปลอดภัยหลักภายในระบบเบรกลม หน้าที่หลักของมันคือการกระจายอากาศอัดที่ส่งออกโดยคอมเพรสเซอร์ไปยังวงจรอิสระทั้งสี่วงจรของยานพาหน...
วาล์วป้องกันสี่วงจรเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่ขาดไม่ได้ในระบบเบรกลมของรถยนต์เชิงพาณิชย์ ซึ่งรับผิดชอบในการกระจายอากาศอัดไปยังระบบย่อยอิสระสี่ร...
รถรุ่นนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเบรกลมของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางและงานหนักต่างๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับโครงร่างวงจรนิวแมติกให้เหมาะสม ด้...
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของรถบรรทุกสมรรถนะสูงและยานพาหนะเฉพาะทาง โดยให้การป้องกันแรงดันและการควบคุม...
ภายในสถาปัตยกรรมความปลอดภัยในการเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ วาล์วป้องกันสองวงจรมีบทบาทสำคัญในการแยกความปลอดภัย ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพ...
ภายในระบบเบรกลมที่ซับซ้อน ผลิตภัณฑ์นี้ทำหน้าที่เป็น "ศูนย์กลางการกระจายแรงดันอากาศ" วัตถุประสงค์หลักในการออกแบบคือเพื่อให้แน่ใจว่าภายใต้สภาวะการขับ...
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นวาล์วป้องกันสี่วงจรที่ออกแบบมาเพื่อเน้นการควบคุมที่แม่นยำและความไวสูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานหนักหรือรถโดยสารโดยสา...
วาล์วป้องกันสี่วงจรเป็นอุปกรณ์แยกส่วนกลางที่รับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของระบบเบรกแบบหลายแยกในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รุ่น D14011 นี้ใช้การออกแบบการเ...
วาล์วป้องกันสี่วงจรเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยส่วนกลางที่ออกแบบมาเพื่อรับประกันความสมบูรณ์ของระบบเบรกแบบหลายวงจรในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รุ่นอเนกป...
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของการควบคุมลอจิกนิวแมติกของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ วาล์วป้องกันสี่วงจรนี้ทำหน้าที่สองอย่างในการกระจายแรงดันอากาศและการแ...
ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแชสซีของรถบรรทุกขนาดกลางและงานหนักที่มีพื้นที่การติดตั้งจำกัด ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เทคโนโลยีการรวมโมดูลาร์ขั้นสูงเพื่อให้ไ...
วาล์วป้องกันสี่วงจรนี้เป็นศูนย์ควบคุมแรงดันที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับสถาปัตยกรรมนิวแมติกของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่มีมาตรฐานสูง มีความเข้ากันได้ดีก...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายวาล์วป้องกันวงจรยุโรปสำหรับระบบเบรกลมรถยนต์เชิงพาณิชย์อย่างมืออาชีพ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมวาล์วป้องกันแบบสองวงจร สี่วงจร และหลายวงจรที่ใช้กับรถบรรทุกหนัก รถโดยสาร และรถพ่วง เราออกแบบและผลิตวาล์วเหล่านี้เพื่อให้ตรงตามมาตรฐานยานยนต์ของยุโรป ทำให้มั่นใจในการกระจายแรงดันที่เชื่อถือได้และการแยกวงจรในระบบเบรกแบบนิวแมติก
ในฐานะที่เป็น ผู้ผลิตขายส่งวาล์วป้องกันวงจรยุโรป เราสนับสนุนโครงการ OEM การจัดจำหน่ายหลังการขาย และโปรแกรมการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะด้วยการกำหนดค่าพอร์ต แรงกดดันในการเปิด และรูปแบบการติดตั้งที่หลากหลาย
วาล์วป้องกันวงจรไฟฟ้าของยุโรปมีจำหน่ายในหลากหลายรูปแบบการใช้งาน แต่ละประเภทได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับบทบาทเฉพาะในสถาปัตยกรรมระบบเบรกลม
| ตัวแปร | การใช้งานทั่วไป | คุณสมบัติที่สำคัญ |
|---|---|---|
| วาล์วป้องกันสองวงจร | รถบรรทุกขนาดเล็ก รถโดยสารขนาดเล็ก วงจรเสริม | แรงดันเปิด 6 บาร์ ตัวเครื่องกะทัดรัด พอร์ต M16/M22 |
| วาล์วป้องกันสี่วงจร | รถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ รถพ่วง | การแยกวงจรอิสระ การติดตั้งหน้าแปลนหรือสตั๊ด เอาต์พุตหลายพอร์ต |
| วาล์วป้องกันหลายวงจรพร้อมเซนเซอร์ | ยานพาหนะที่ติดตั้ง EBS/ABS ระบบนิวแมติกอัจฉริยะ | เซ็นเซอร์ความดัน 5V หรือ 24V ในตัว ระบบตรวจสอบแบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วย |
| วาล์วป้องกันการไหลสูง / งานหนัก | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมความต้องการสูง ระบบเสริม | ตัวถังเสริมความแข็งแรง ทางเดินภายในที่ใหญ่ขึ้น ตัวเลือกพอร์ต VOSS หรือ PTF |
แต่ละวาล์วถูกกำหนดโดยความดันในการเปิด ความสามารถในการไหล และการกำหนดค่าพอร์ต เราผลิตวาล์วที่มีแรงดันเปิดตั้งแต่ 6.0 บาร์ถึง 8.5 บาร์ ขึ้นอยู่กับความต้องการของวงจร จำนวนวงจรป้องกัน (2, 4 หรือมากกว่า) เป็นตัวกำหนดจำนวนระบบย่อยนิวแมติกอิสระที่สามารถจ่ายได้จากทางเข้าเดียว
เรานำเสนอโมเดลมาตรฐานจากสต็อกและการกำหนดค่าแบบกำหนดเองสำหรับโปรแกรม OEM ตัวเลือกการปรับแต่งได้แก่ ประเภทเกลียวของพอร์ต การสอบเทียบแรงดันในการเปิด การรวมเซ็นเซอร์ (5V หรือ 24V) และวัสดุตัวเครื่อง (อะลูมิเนียมหรือเหล็กป้องกันการกัดกร่อน) ทีมวิศวกรของเราทำงานร่วมกับข้อกำหนดของคุณเพื่อผลิตวาล์วที่ตรงกับรูปแบบนิวแมติกที่มีอยู่หรือการออกแบบรถยนต์ใหม่
วาล์วป้องกันวงจรไฟฟ้าของยุโรปทั้งหมดได้รับการทดสอบการทำงาน การรั่วไหล และการตอบสนองต่อแรงดันก่อนจัดส่ง โรงงานของเราดำเนินงานภายใต้การจัดการคุณภาพ IATF 16949 และเราบำรุงรักษาอุปกรณ์ทดสอบภายในสำหรับอัตราการไหล แรงดันการแตกร้าว และวงจรความทนทาน แต่ละชุดการผลิตสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้
โดยทั่วไปวาล์วป้องกันวงจรจะติดตั้งไว้ที่ปลายน้ำของเครื่องทำลมแห้งและตัวควบคุมแรงดัน โดยจะกระจายอากาศอัดไปยังวงจรอิสระ เช่น เบรกบริการ เบรกจอดรถ ระบบเสริม และระบบกันสะเทือน ในกรณีที่วงจรขัดข้อง วาล์วจะแยกวงจรที่เสียหายออกไปโดยยังคงรักษาแรงดันในวงจรที่เหลือ ฟังก์ชันนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของยานพาหนะและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
เรายังจัดหาส่วนประกอบเสริมได้แก่ เครื่องทำลมแห้งแบบยุโรป , วาล์วจำกัดแรงดันแบบยุโรป และ วาล์วรีเลย์ยุโรป เพื่อการจัดหาระบบที่สมบูรณ์
เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและเลือกวาล์วที่ถูกต้อง เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการดังต่อไปนี้:
วาล์วจะถูกบรรจุแยกกันในกล่องป้องกันพร้อมการติดฉลากตามความต้องการของลูกค้า มีบรรจุภัณฑ์จำนวนมากสำหรับการจำหน่ายหลังการขาย เรารักษาสินค้าคงคลังไว้มากกว่า 200,000 หน่วยในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา ทำให้สามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็วสำหรับรุ่นมาตรฐาน