โมดูเลเตอร์เพลา EBS ของยุโรป Manufacturers

ตัวปรับเพลา EBS ของยุโรป – ระบบควบคุมด้วยลมที่แม่นยำสำหรับระบบเบรกรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตมืออาชีพด้านเบรกลมและส่วนประกอบควบคุมสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ของเรา โมดูเลเตอร์เพลา EBS ของยุโรป เป็นองค์ประกอบสำคัญในสถาปัตยกรรมระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบมาเพื่อปรับแรงดันเบรกที่แต่ละเพลาตามคำสั่งของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เราจัดหาส่วนประกอบนี้ให้กับรถบรรทุกงานหนัก รถพ่วง และรถโดยสารที่ทำงานภายใต้มาตรฐาน EBS ของยุโรป

ในฐานะซัพพลายเออร์ EBS Axle Modulator ในยุโรปที่มีฐานอยู่ในจีน เราได้ผสมผสานการผลิตแกนนิวแมติกภายในองค์กรเข้ากับความเข้าใจในระดับระบบเกี่ยวกับการบูรณาการ ABS/EBS ข้อเสนอของเราสร้างขึ้นจากโครงร่างของยานพาหนะ น้ำหนักบรรทุกของเพลา และประสิทธิภาพการเบรกตามเป้าหมาย

การวางตำแหน่งและช่วงของผลิตภัณฑ์

ตัวปรับเพลา EBS ของยุโรปเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์รถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรปที่กว้างขวางขึ้น ซึ่งรวมถึงเครื่องทำลมแห้ง วาล์วขนถ่าย วาล์วป้องกันวงจร วาล์วรีเลย์ ห้องเบรก และวาล์วโซลินอยด์ ภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ โมดูเลเตอร์เพลาเป็นตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกหลักสำหรับการเบรกที่ควบคุมด้วย EBS เรานำเสนอรุ่นต่างๆ ที่เข้ากันกับการกำหนดค่าเพลาต่างๆ (การบังคับเลี้ยว ระบบขับเคลื่อน รถพ่วง) และพิกัดแรงดัน

แอปพลิเคชันพอดีและการกำหนดค่า

โมดูเลเตอร์ได้รับการติดตั้งระหว่างชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ EBS และห้องเบรก จะรับสัญญาณไฟฟ้าตามสัดส่วนและแปลงเป็นแรงดันเอาท์พุตนิวแมติกตามสัดส่วน ช่วยให้กระจายแรงเบรกได้อย่างแม่นยำ ควบคุมเสถียรภาพ และเข้ากันได้กับ EBS ของรถพ่วง

• เพลาขับ: ช่วงแรงกดที่ต่ำกว่า การตอบสนองที่รวดเร็วสำหรับการควบคุมการเอียง
• เพลาขับ: ความสามารถในการไหลสูงขึ้นสำหรับการเบรกอย่างหนัก
• เพลารถพ่วง: ผสานรวมกับ EBS ของรถพ่วงเพื่อการเบรกแบบซิงโครไนซ์

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญและการประกันคุณภาพ

เราผลิตตัวเครื่องโมดูเลเตอร์จากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ซีลภายในเป็น NBR หรือ EPDM เลือกเพื่อให้เข้ากันได้กับน้ำมันหล่อลื่นระบบลมเบรกมาตรฐาน แต่ละยูนิตผ่านการทดสอบการทำงาน 100% รวมถึงการตอบสนองแรงดัน การรั่วไหล และความต่อเนื่องทางไฟฟ้า ระบบการจัดการคุณภาพของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 และผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนด ECE R13 สำหรับส่วนประกอบ EBS

การควบคุมและบูรณาการระบบอัตโนมัติ

โมดูเลเตอร์เข้ากันได้กับ EBS ECU หลักๆ (WABCO, Knorr, Haldex) ผ่านทางตัวเชื่อมต่อมาตรฐาน 5 พินหรือ 7 พิน เราสามารถกำหนดค่าอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้า (ความถี่ PWM, การแมปข้อความ CAN) เพื่อให้ตรงกับสถาปัตยกรรมการควบคุมที่มีอยู่ของยานพาหนะ สำหรับโครงการหลังการขายหรือโครงการปรับปรุง เรามีไดอะแกรมการเดินสายไฟและหมายเหตุการรวม CAN บัส

การติดตั้ง การบำรุงรักษา และการสนับสนุน

การติดตั้งเป็นไปตามหลักปฏิบัติเกี่ยวกับลมมาตรฐาน: ติดตั้งโมดูเลเตอร์บนแท่นยึดที่แข็งแรงใกล้กับเพลา เชื่อมต่อพอร์ตจ่ายและจ่ายด้วยท่อที่เหมาะสม และเดินสายไฟให้ห่างจากแหล่งความร้อน เราขอแนะนำให้ใช้ตัวกรองรวมตัวที่ต้นน้ำเพื่อปกป้องวาล์วโซลินอยด์ภายใน การบำรุงรักษาจำกัดอยู่ที่การตรวจสอบตัวเชื่อมต่อเป็นระยะและการเปลี่ยนซีลทุกๆ 500,000 กม. หรือตามกำหนดการของ OEM ของรถยนต์ ทีมสนับสนุนของเราจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิค คู่มือการแก้ไขปัญหา และความพร้อมของอะไหล่

ข้อมูลที่เราใช้กำหนดค่าโซลูชันของคุณ

เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและการกำหนดค่าที่แม่นยำ เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการต่อไปนี้:

• ประเภทยานพาหนะ (รถบรรทุก รถพ่วง รถบัส) และโครงเพลา
• ยี่ห้อและรุ่นของ EBS ECU (หรือรูปแบบข้อความ CAN)
• ช่วงแรงดันใช้งานและอัตราการไหลที่ต้องการ
• การตั้งค่าขนาดพอร์ตและประเภทเธรด
• สภาพแวดล้อม (อุณหภูมิ ความชื้น การสัมผัสเกลือบนถนน)
• การรับรองเป้าหมาย (ECE R13, มาตรฐานระดับภูมิภาคอื่นๆ)
• ปริมาณประจำปีและกำหนดการส่งมอบ

คำถามที่พบบ่อย