วาล์วรีเลย์ยุโรป Manufacturers

ผู้ผลิตวาล์วรีเลย์ยุโรป - เครื่องจักรเจ้อเจียง Gongzheng

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตรีเลย์วาล์วยุโรป และซัพพลายเออร์ที่เชี่ยวชาญด้านวาล์วรีเลย์เบรกลมสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมวาล์วรีเลย์นิวแมติกมาตรฐาน, วาล์วรีเลย์ตอบสนองสูง, วาล์วรีเลย์เต็มรูสำหรับ SCANIA, วาล์วรีเลย์สำหรับงานหนักที่มีทางเข้าไม่ไหลกลับ, ซีรีส์ DAF วาล์วรีเลย์อัตราส่วนสูง (1:2.7), วาล์วรีเลย์อินเทอร์เฟซ VOSS สากล, วาล์วรีเลย์แบบเงียบ, วาล์วรีเลย์เฟืองท้าย, วาล์วรีเลย์เบรกรถพ่วง, วาล์วรีเลย์ในตัวที่ตรวจจับโหลด และวาล์วคันเร่งเบรกไหลสูง เราให้บริการผู้ผลิตรถบรรทุก รถพ่วง และรถบัสทั่วโลก โดยให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้สำหรับแพลตฟอร์มรถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรป

กลุ่มผลิตภัณฑ์รีเลย์วาล์วยุโรปของเรา

เราจัดหาวาล์วรีเลย์มากกว่า 30 รุ่นในรายการสามหน้า โดยแต่ละรุ่นได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเฉพาะของยานพาหนะและข้อกำหนดของระบบนิวแมติก ด้านล่างนี้คือข้อมูลสรุปเกี่ยวกับประเภทคีย์และอุปกรณ์ทั่วไป

ความพอดีในการใช้งานและการพิจารณาวัสดุ

วาล์วรีเลย์ยุโรปของเราได้รับการออกแบบสำหรับระบบเบรกลมอัดบนรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ รถพ่วง และรถบัสที่ทำงานภายใต้มาตรฐานยุโรป ตัววาล์วผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน พร้อมซีลภายในที่เข้ากันได้กับน้ำมันคอมเพรสเซอร์จากแร่มาตรฐาน และช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-40°C ถึง 80°C) การกำหนดค่าพอร์ตประกอบด้วยอินเทอร์เฟซ M22x1.5, VOSS และสแน็ปอินเพื่อให้ตรงกับระบบประปาของ OEM

ข้อมูลจำเพาะและประสิทธิภาพที่สำคัญ

• แรงดันใช้งาน: 6.5–12.5 บาร์ (ระบบนิวแมติกมาตรฐาน)
• ความจุการไหล: สูงถึง 3000 ลิตร/นาทีที่ 8 บาร์ (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
• เวลาตอบสนอง: < 0.2 วินาทีสำหรับรุ่นที่มีการตอบสนองสูง
• อัตราการรั่วไหล: < 10 ซม./นาที ที่ 8 บาร์ (ภายในและภายนอก)
• ขนาดพอร์ต: M22x1.5, VOSS DN10/DN12, แบบสวม 3/8" หรือ 1/2"
• น้ำหนัก: 0.5–1.8 กก. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ตัวเลือกการกำหนดค่าและการปรับแต่ง

เรามีตัวเลือกการกำหนดค่าหลายแบบเพื่อให้เหมาะกับแพลตฟอร์มรถของคุณ:

• สัญญาณควบคุม: พอร์ตนำร่องแบบนิวแมติกเดี่ยวหรือคู่
• ประเภทท่อไอเสีย: ท่อเก็บเสียงแบบเปิดแบบสแน็ปออนแบบมาตรฐานหรือท่อไอเสียแบบปีกนก
• อัตราส่วนความเหนือกว่า: 1:1, 1:1.5, 1:2.7 หรือความเด่นที่ปรับได้
• การติด: ตัวยึดหรือสลักเกลียวโดยตรงพร้อมหน้าแปลนในตัว
• อินเทอร์เฟซ: เกลียว M22, ปลั๊กอิน VOSS หรือแบบ snap-on เพื่อการประกอบที่รวดเร็ว
• การปรับแต่ง: OEM/ODM พร้อมใช้งาน – เราสามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งพอร์ต เพิ่มวาล์วกันกลับ หรือรวมพอร์ตตรวจจับโหลดตามตัวอย่างหรือแบบวาดของคุณ

การประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

โรงงานผลิตของเราในเมือง Zhuji เจ้อเจียง ดำเนินงานภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949 วาล์วรีเลย์แต่ละตัวผ่านการทดสอบการทำงาน 100% สำหรับแรงดันในการสั่งงาน การรั่วไหล และอัตราการไหลก่อนจัดส่ง นอกจากนี้เรายังมีใบรับรองที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดของตลาดยุโรปอีกด้วย ห้องปฏิบัติการภายในของเรารองรับการวิเคราะห์วัสดุและการทดสอบความทนทาน

การติดตั้ง การบำรุงรักษา และการสนับสนุน

การติดตั้งเป็นไปตามหลักปฏิบัติเกี่ยวกับลมมาตรฐาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจ่ายอากาศที่สะอาดและแห้ง การเชื่อมต่อพอร์ตแรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต (โดยทั่วไปคือ 25–35 Nm สำหรับ M22) และตรวจสอบเส้นทางสัญญาณนำร่องที่ถูกต้อง การบำรุงรักษาเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบซีลและช่องระบายอากาศเป็นระยะเพื่อดูการปนเปื้อน เราจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิค รวมถึงแบบเขียนขนาดและคำแนะนำในการติดตั้งในแต่ละคำสั่งซื้อ สำหรับลูกค้าฟลีท เราขอแนะนำชุดอะไหล่ (ชุดซีลและไดอะแฟรม) เพื่อลดเวลาหยุดทำงาน

ข้อมูลที่เราใช้กำหนดค่าโซลูชันของคุณ

เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและการกำหนดค่าที่แม่นยำ เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการต่อไปนี้:

• ยี่ห้อ รุ่น และปีของรถยนต์ (เช่น SCANIA R-series, DAF XF, MAN TGS)
• ประเภทระบบเบรก (ระบบนิวแมติกมาตรฐาน EBS หรือ ABS)
• อินเทอร์เฟซพอร์ตที่จำเป็น (M22, VOSS, snap-on) และขนาดเธรด
• อัตราส่วนความเด่นหรือประเภทสัญญาณควบคุมที่ต้องการ
• สภาพแวดล้อมในการทำงาน (ช่วงอุณหภูมิ การสัมผัสกับความชื้น/สารเคมี)
• ตัวอย่าง หมายเลขชิ้นส่วน หรือข้อมูลอ้างอิง OEM ที่มีอยู่
• ปริมาณประจำปีและกำหนดการส่งมอบ

ส่งรายละเอียดเหล่านี้ผ่านแบบฟอร์มสอบถามของเรา แล้วทีมวิศวกรของเราจะตอบกลับพร้อมข้อเสนอที่ได้รับการปรับแต่งภายใน 48 ชั่วโมง

คำถามที่พบบ่อย