กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง
วาล์ว Abs&Ebs ของยุโรป

วาล์ว Abs&Ebs ของยุโรป Manufacturers

เกี่ยวกับเรา
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China วาล์ว Abs&Ebs ของยุโรป Manufacturers and Wholesale วาล์ว Abs&Ebs ของยุโรป Factory. ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยชุดควบคุม ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) และ EBS (ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์) เครื่องทำลมแห้ง วาล์วเบรกลม และห้องเบรกแบบสปริง ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ทั่วโลก

ด้วยเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และความมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์นวัตกรรม เรามอบโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับผู้ผลิตรถบรรทุกและรถพ่วงทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานสากล ทำให้มั่นใจในความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาวะการทำงานที่หลากหลาย

ผลิตภัณฑ์หลัก:
ระบบควบคุม ABS และ EBS – เพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพของยานพาหนะ
เครื่องทำลมแห้ง – ช่วยให้อากาศสะอาดปราศจากความชื้นสำหรับระบบเบรก
วาล์วเบรกลม – ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด
ห้องเบรกแบบสปริง – การออกแบบที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานหนัก


ที่ Zhejiang Gongzheng Machinery เราให้ความสำคัญกับความพึงพอใจของลูกค้า ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และการเติบโตที่ยั่งยืน มาเป็นพันธมิตรกับเราสำหรับโซลูชันการเบรกที่เชื่อถือได้ซึ่งขับเคลื่อนความเป็นเลิศ
ความปลอดภัย. ความน่าเชื่อถือ นวัตกรรม.
ใบประกาศเกียรติคุณ
  • ไอเอทีเอฟ
ข้อความตอบรับ
วาล์ว Abs&Ebs ของยุโรป Industry knowledge

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นผู้เชี่ยวชาญ ผู้ผลิตวาล์ว Abs&Ebs ของยุโรป และซัพพลายเออร์ขายส่งที่ให้บริการ OEM ทั่วโลก ผู้ประกอบการยานพาหนะ และผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมห่วงโซ่อิเล็กทรอนิกส์และนิวแมติกเต็มรูปแบบของระบบ ABS และ EBS ตั้งแต่ตัวปรับโซลินอยด์และตัวปรับเพลาไปจนถึงวาล์วรีเลย์ วาล์วเบรกเท้า และเครื่องส่งสัญญาณเบรก ทั้งหมดนี้ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของยุโรป (รถบรรทุก รถแทรกเตอร์ รถพ่วง และรถบัส)

ด้วยโรงงานขนาด 30,000 ตร.ม. ห้องปฏิบัติการ R&D ในตัว และการรับรอง IATF 16949 เราออกแบบวาล์วที่ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ ECE R13 และผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมนิวแมติกที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น ข้อเสนอของเราจัดทำขึ้นโดยคำนึงถึงรุ่นรถ แรงดันไฟฟ้าในการใช้งาน อินเทอร์เฟซแบบนิวแมติก และปริมาณการผลิตของคุณ

กลุ่มผลิตภัณฑ์วาล์ว ABS และ EBS ของยุโรปของเรา

เราผลิตและจัดเก็บกลุ่มผลิตภัณฑ์วาล์วควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และกระตุ้นด้วยระบบนิวแมติกที่ครอบคลุมสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของยุโรป ตารางด้านล่างจับคู่ผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทกับฟังก์ชันหลักและการใช้งานทั่วไป

ประเภทสินค้า ฟังก์ชั่น การใช้งานทั่วไป
วาล์วโซลินอยด์โมดูเลเตอร์ ABS ปรับแรงดันเบรกต่อล้อในระหว่างเหตุการณ์ ABS รถบรรทุกเพลาหน้า/หลัง,เพลารถพ่วง
ตัวปรับเพลา EBS (ช่องสัญญาณเดี่ยว/คู่) ระบบควบคุมแรงดันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ต่อเพลาพร้อมฟังก์ชันรีเลย์ในตัว เพลาหน้าและเพลาล้อหลังรถพ่วง EBS
วาล์วรีเลย์เบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS รีเลย์นิวแมติกตามสัดส่วนพร้อมไพล็อตอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเบรกรถพ่วงเพลาล้อหลัง
วาล์วห้ามล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBS เซ็นเซอร์ความต้องการเบรกคนขับพร้อมระบบสำรองนิวแมติก การติดตั้งพื้นห้องโดยสารของรถแทรกเตอร์
เครื่องส่งสัญญาณเบรก EBS แปลงสัญญาณเบรกนิวแมติกเป็นข้อความ CAN แบบอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนต่อประสานระหว่างรถแทรกเตอร์กับรถพ่วง รถลากจูง
วาล์วรีเลย์ ABS ความเร็วสูง 12V รีเลย์นิวแมติกที่ทำงานเร็วสำหรับการยึด/ปล่อยแรงดัน ABS ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก รถพ่วง
โซลินอยด์วาล์วในตัวแบบนิวเมติกสำหรับงานหนัก โซลินอยด์บล็อคมัลติฟังก์ชั่นสำหรับการจัดการเบรก ระบบเบรกลมรถบรรทุกหนัก
EBS Trailer วาล์วรีเลย์เบรกแบบนิวเมติก รีเลย์นิวแมติกพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ EBS สำหรับรถพ่วง ระบบพ่วง EBS

แอปพลิเคชันพอดีและข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

วาล์ว ABS และ EBS ของยุโรปของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับระบบไฟฟ้า 12V และ 24V โดยมีแรงดันใช้งานตั้งแต่ 6.5 ถึง 12.5 บาร์ เข้ากันได้กับตัวเชื่อมต่อมาตรฐาน ISO 7638 และโปรโตคอลการสื่อสาร CAN SAE J1939 พารามิเตอร์การเลือกที่สำคัญได้แก่:

  • • แพลตฟอร์มยานพาหนะ: รถแทรกเตอร์ รถบรรทุกแข็ง รถพ่วง หรือรถบัส
  • • การกำหนดค่าเพลา: 2S/2M, 4S/3M, 4S/4M สำหรับ ABS; 2S/2M หรือ 2S/3M สำหรับ EBS
  • • อินเทอร์เฟซแบบนิวแมติก: M16x1.5, M22x1.5 หรือพอร์ตเชื่อมต่อด่วน
  • • ประเภทขั้วต่อไฟฟ้า: ISO 2 พิน 5 พิน หรือ 7 พิน
  • • ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม: -40°C ถึง 85°C
  • • ระดับการป้องกัน: IP65 หรือ IP69K สำหรับการติดตั้งภายนอก

การประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

วาล์วทุกตัวได้รับการทดสอบบนแท่นทดสอบระบบนิวแมติกและอิเล็กทรอนิกส์ภายในบริษัทของเรา เราได้รับการรับรอง IATF 16949 และผลิตภัณฑ์ ABS/EBS ของเราปฏิบัติตามกฎระเบียบ ECE R13 (การเบรก) และ ECE R13H (ที่สอดคล้องกัน) ส่วนประกอบมากกว่า 70% รวมถึงคอยล์โซลินอยด์ ตัววาล์ว และซีล ผลิตในบริษัท ทำให้เราสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้เต็มรูปแบบและควบคุมพิกัดความคลาดเคลื่อนของขนาดและอัตราการรั่วไหลได้

สำหรับแต่ละชุดการผลิต เราดำเนินการ:

  • • การทดสอบการทำงาน 100% (เวลาตอบสนอง, การคงแรงดัน, การดึงกระแสไฟฟ้า)
  • • การทดสอบการรั่วที่ 12 บาร์ (ภายในและภายนอก)
  • • การตรวจสอบการสื่อสาร CAN ขั้นสุดท้ายสำหรับรุ่น EBS
  • • การทดสอบสเปรย์เกลือ (ขั้นต่ำ 96 ชั่วโมง) เพื่อความต้านทานการกัดกร่อน

การกำหนดค่า การรวมระบบอัตโนมัติ และการติดตั้ง

เรากำหนดค่าแต่ละวาล์วตามสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะเป้าหมาย สำหรับโมดูเลเตอร์เพลา EBS เราจะตั้งโปรแกรมตัวระบุ CAN กราฟการทำแผนที่ความดัน และพารามิเตอร์การวินิจฉัยไว้ล่วงหน้า วาล์วของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนการติดโบลต์โดยตรงของ WABCO, Knorr-Bremse และ Haldex ที่เทียบเท่ากัน โดยมีรูปแบบการติดตั้งและตำแหน่งพอร์ตที่เหมือนกัน

การติดตั้งต้องใช้อุปกรณ์นิวแมติกมาตรฐานและขั้วต่อไฟฟ้า เรามีฉากยึด แหวนรองซีล และผมเปียขั้วต่อตามที่ระบุไว้ การสนับสนุนการทดสอบการใช้งานประกอบด้วยคู่มือการสอบเทียบทีละขั้นตอนสำหรับระบบ EBS และขั้นตอนการไล่ออกของ ABS

การบำรุงรักษา อะไหล่ และความสามารถในการให้บริการ

วาล์วของเราได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถซ่อมบำรุงได้ อะไหล่ทั่วไป ได้แก่ คอยล์โซลินอยด์ ชุดโอริง และฝาปิดขั้วต่อ เรารักษาสินค้าคงคลังไว้มากกว่า 200,000 หน่วย ทำให้สามารถจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่ได้อย่างรวดเร็ว สำหรับลูกค้ากลุ่มยานพาหนะ เรามีชุดบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาซึ่งประกอบด้วยหน้าจอตัวกรอง ซีล และเอกสารข้อมูลการสอบเทียบ

ข้อมูลที่เราใช้กำหนดค่าโซลูชันของคุณ

เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำ เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการต่อไปนี้:

  • • ยี่ห้อ รุ่น และปี (หรือหมายเลขชิ้นส่วนเดิม)
  • • ประเภทของระบบ: ABS หรือ EBS และจำนวนเซ็นเซอร์/แอคชูเอเตอร์ต่อเพลา
  • • แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน (12V หรือ 24V) และประเภทขั้วต่อ
  • • ขนาดพอร์ตนิวแมติกและมาตรฐานเกลียว
  • • เครื่องหมายรับรองที่จำเป็น (ECE, DOT ฯลฯ)
  • • ปริมาณประจำปีและกำหนดการส่งมอบ
  • • ข้อกำหนดการติดฉลาก บรรจุภัณฑ์ หรือการสร้างแบรนด์แบบกำหนดเองใดๆ

คำถามที่พบบ่อย

วาล์ว ABS/EBS ของยุโรปของคุณใช้ทดแทน WABCO หรือ Knorr-Bremse โดยตรงหรือไม่

ใช่. วาล์วของเราได้รับการออกแบบให้มีรูปแบบการติดตั้ง ตำแหน่งพอร์ต และอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าที่เหมือนกันเพื่อให้สามารถเปลี่ยนสลักได้โดยตรง เราขอแนะนำให้ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนเดิมเพื่อให้เราสามารถจับคู่เส้นโค้งประสิทธิภาพและ pinout ของตัวเชื่อมต่อได้

วาล์ว ABS และ EBS ของคุณได้รับการรับรองอะไรบ้าง?

โรงงานผลิตของเราได้รับการรับรอง IATF 16949 วาล์วเป็นไปตามข้อกำหนดการเบรก ECE R13 และ R13H เราสามารถจัดเตรียมรายงานผลการทดสอบและสำเนาใบรับรองได้ตามคำขอ

คุณสามารถปรับแต่งวาล์วสำหรับโปรโตคอล CAN หรือช่วงแรงดันเฉพาะได้หรือไม่

ใช่. ทีม R&D ของเราสามารถปรับเปลี่ยนซอฟต์แวร์แมป การสอบเทียบแรงดัน และประเภทตัวเชื่อมต่อสำหรับ OEM หรือโครงการที่มีปริมาณมาก เรารองรับทั้งโปรโตคอล J1939 และ ISO 11992

โดยทั่วไปแล้วระยะเวลารอคอยสำหรับวาล์วโมดูเลเตอร์ ABS มาตรฐานคือเท่าไร?

สำหรับรุ่นมาตรฐานในสต็อก เราสามารถจัดส่งได้ภายใน 7-15 วันทำการ โดยทั่วไปการกำหนดค่าแบบกำหนดเองจะใช้เวลา 25–35 วันทำการ ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและข้อกำหนดในการทดสอบ

คุณมีเอกสารทางเทคนิคและการสนับสนุนในการติดตั้งหรือไม่?

ใช่. การจัดส่งแต่ละครั้งจะมีคู่มือผลิตภัณฑ์พร้อมคำแนะนำในการติดตั้ง การเดินสายไฟ และการวินิจฉัย สำหรับโมดูเลเตอร์เพลา EBS เรามีเอกสารการสอบเทียบและรายการข้อความ CAN ไว้ให้ วิศวกรของเราพร้อมให้การสนับสนุนระยะไกล

ผลิตภัณฑ์และหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ผลงานของเรายังรวมถึง สินค้า , รถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรป , เครื่องทำลมแห้งแบบยุโรป สำหรับแอปพลิเคชันที่มีช่วงการทำงาน อินเทอร์เฟซ หรือข้อกำหนดในการผสานรวมที่แตกต่างกัน