ห้องเบรกสปริงแบบ Dual-Function ขั้นสูง
Cat:ห้องเบรกยุโรป
T33226 คือห้องเบรกแบบสปริงขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพการเบรกแบบสองฟังก์ชันที่เหนือกว่าสำหรับแพลตฟอร์มเชิงพาณิชย์ประสิทธิภาพสูง รวมถึงสถาป...
See Details
th
หน่วยประมวลผลอากาศรวม (APU) ซีรีส์ D Custom
| หมายเลขอ้างอิง | ZB4544 |
| คำอธิบาย | หน่วยประมวลผลอากาศ |
| ใบสมัคร | |
| ส่งออกหมายเลขรุ่นรถ/หมายเลขผู้ผลิตอื่นๆ | DAF:ABRA508,1403422 |
| รายละเอียดสินค้า | LA8116 AE4526 |
| ชุดซ่อมและอุปกรณ์เสริม |
T33226 คือห้องเบรกแบบสปริงขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพการเบรกแบบสองฟังก์ชันที่เหนือกว่าสำหรับแพลตฟอร์มเชิงพาณิชย์ประสิทธิภาพสูง รวมถึงสถาป...
See Details
ในฐานะแอคชูเอเตอร์ระดับไฮเอนด์ภายในห่วงโซ่ลอจิกแบบนิวแมติกของแชสซีการขนส่งสำหรับงานหนัก ชุดรีเลย์รวมนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับข้อกำหนดการติดตั...
See Details
G13024 เป็นชุดควบคุมเบรกจอดรถประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มบรรทุกสินค้าขนาดกลางและงานหนักซีรีส์ MERCEDES สอดคล้องกับชิ้นส่วน OEM...
See Details
G21044 เป็นหน่วยควบคุมนิวแมติกแบบบูรณาการขั้นสูงที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับแท่นขนส่งสินค้าซีรีส์ DAF สอดคล้องกับชิ้นส่วน OEM DPM90DA โดยทำหน้าที่เป็...
See Details
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือที่เข้มงวดของระบบจอดรถบนแพลตฟอร์มสำหรับงานหนักซีรีส์ MERCEDES ประสิทธิภาพสูง วาล์วควบคุมที่มือ G22065 จ...
See Details
G31032 เป็นส่วนประกอบควบคุมการจอดรถระดับมืออาชีพที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับแชสซีรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ซีรีส์ FORD สอดคล้องกับชิ้นส่วน OEM APSA5890 โด...
See Details
