H32082 เป็นวาล์วรีเลย์บริการประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการจัดการแรงดันที่แม่นยำและการจ่ายอากาศปริมาณสูงในระบบเบรกงานหนัก วาล์วนี้ได้รับการออกแบบ...
H32086 เป็นวาล์วรีเลย์บริการประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อเร่งการใช้งานและปล่อยเบรกลมในยานพาหนะที่ใช้งานหนัก ด้วยการวางตำแหน่งอย่างมีกลยุทธ์ใกล้กับ...
H33071 เป็นวาล์วรีเลย์ปรับสัดส่วนเบรกซีรีส์ BP-R1 แบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะที่ใช้งานหนักภายใต้สภาวะโหลดที่แตก...
H34087 เป็นวาล์วควบคุมสปริงเบรกแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องฮาร์ดแวร์เบรกของยานพาหนะในขณะเดียวกันก็รับประกันการตอบสนองที่รวดเร็ว วาล์วสมรรถนะสูงนี...
H34088 เป็นวาล์วควบคุมสปริงเบรกขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของระบบเบรกลมในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก ตำแหน่งภายในว...
H61040 เป็นวาล์วรีเลย์ความจุสูงที่ออกแบบมาเพื่อเร่งการใช้งานและปล่อยเบรกลมในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก วาล์วนี้อยู่ในตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ภายใ...
H62041 เป็นวาล์วควบคุมสปริงเบรกขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันและการจัดการแบบบูรณาการสำหรับระบบเบรกของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ วาล์วพิเศษนี้มีลอจิก...
H62042 เป็นวาล์วควบคุมสปริงเบรกขั้นสูงซีรีส์ FF-2 ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้การป้องกันแบบบูรณาการและการจัดการอากาศที่แม่นยำสำหรับระบบเบรกของรถพ่วง...
H64083 เป็นวาล์วรีเลย์ฉุกเฉินสำหรับงานหนัก ออกแบบมาเพื่อการส่งแรงดันอากาศอย่างรวดเร็วภายในระบบเบรกของรถพ่วง หน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบด้านความ...
M41116 เป็นวาล์วรีเลย์ ABS ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการผสมผสานการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์และการทำงานของระบบนิวแมติกที่ซับซ้อนภายในระบบความปลอดภ...
M45114 เป็นวาล์วรีเลย์ฉุดลาก ATR-6 ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการจัดการขั้นสูงของความเสถียรของเพลาขับในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก วาล์วน...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตอเมริกันรีเลย์วาล์ว และซัพพลายเออร์ที่เชี่ยวชาญด้านวาล์วรีเลย์นิวแมติกประสิทธิภาพสูงสำหรับรถบรรทุกงานหนัก รถพ่วง รถโดยสาร และอุปกรณ์นอกทางหลวง กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมถึง R-6, R-8, R-12, R-14 และซีรีส์นำร่องเฉพาะและซีรีส์ต่อต้านการผสม ออกแบบมาเพื่อตอบสนอง FMVSS 121 และข้อกำหนดระบบเบรกลมทั่วโลก ด้วยโรงงานขนาด 30,000 ตร.ม. การรับรอง IATF 16949 และทีมงาน R&D อิสระ เราจึงส่งมอบวาล์วรีเลย์การไหลสูงที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการ OEM และโครงการหลังการขาย
เราผลิตกลุ่มผลิตภัณฑ์บริการรีเลย์วาล์ว วาล์วรีเลย์ไพล็อต วาล์วป้องกันคอมปาวน์ และชุดควบคุมสปริงเบรก แต่ละซีรีส์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับอัตราการไหล เวลาตอบสนอง และการกำหนดค่าการติดตั้งที่เฉพาะเจาะจง ด้านล่างนี้คือข้อเสนอมาตรฐานของเรา:
| ซีรีส์ | คุณสมบัติที่สำคัญ | แอปพลิเคชันทั่วไป |
|---|---|---|
| ซีรี่ส์ R-6 | การสูบจ่ายที่แม่นยำ การออกแบบกะทัดรัด การตอบสนองที่รวดเร็ว | เพลาบังคับเลี้ยวหรือระบบเบรกลมสำหรับงานเบา |
| ซีรี่ส์ R-8 | โครงสร้างงานหนัก ความสามารถในการไหลสูง | วงจรเพลาขับและเบรกรถพ่วง |
| ซีรี่ส์ R-12 | รีเลย์บริการการไหลสูง ตัวเลือกหลายพอร์ต | รถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ และรถพ่วง |
| ซีรี่ส์ R-14 | ฟังก์ชั่นป้องกันการผสม, ระบบป้องกันสปริงเบรกในตัว | ยานพาหนะที่ต้องการบริการรวม/การควบคุมสปริงเบรก |
| รีเลย์ไพล็อต R-12P | การสั่งงานนักบินด้วยลม การเบรกแบบซิงโครไนซ์ | ระบบอากาศหลายเพลาหรือควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
วาล์วรีเลย์แบบอเมริกันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดเวลาตอบสนองของเบรกโดยการขยายแรงดันนำร่องในพื้นที่ใกล้กับห้องเบรก เราออกแบบวาล์วแต่ละตัวเพื่อให้ตรงกับปริมาตรของระบบอากาศของยานพาหนะ ช่วงแรงดันใช้งาน (โดยทั่วไปคือ 8.6–12.5 บาร์) และขอบเขตการติดตั้ง วาล์วของเราเข้ากันได้กับ NPT มาตรฐานหรือพอร์ตเชื่อมต่อด่วน และสามารถกำหนดค่าสำหรับการติดตั้งแบบเฟรมหรือแบบครอสเมมเบอร์
เราสนับสนุนทั้งอุปกรณ์ดั้งเดิมและโครงการทดแทน สำหรับ OEM เรามีตำแหน่งพอร์ตแบบกำหนดเอง การตั้งค่าแรงดัน และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน สำหรับตลาดหลังการขาย วาล์วของเราทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน OEM ยอดนิยม เพื่อให้มั่นใจในการติดตั้งแบบปลั๊กแอนด์เพลย์
โรงงานผลิตของเราได้รับการรับรอง IATF 16949 และวาล์วรีเลย์ทุกตัวผ่านการทดสอบการทำงาน 100% สำหรับการรั่วไหล แรงดันการแตกร้าว และอัตราการไหลก่อนจัดส่ง นอกจากนี้เรายังได้รับมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านการตรวจสอบของ TÜV ในเรื่องความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ วาล์วของเราสอดคล้องกับ FMVSS 121, ECE R13 และมาตรฐาน GB ของจีนที่เกี่ยวข้อง เรารักษาสินค้าคงคลังไว้มากกว่า 200,000 หน่วยเพื่อรองรับคำสั่งซื้อเร่งด่วน
เราเสนอตัวเลือกการกำหนดค่าหลายแบบเพื่อให้ตรงกับสถาปัตยกรรมยานพาหนะของคุณ:
ทีม R&D ของเราสามารถปรับเปลี่ยนการออกแบบที่มีอยู่หรือพัฒนาวาล์วใหม่ตามตัวอย่างหรือแบบจำลอง 3 มิติของคุณ การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วและการจัดส่งตัวอย่างภายใน 15-20 วันทำการถือเป็นมาตรฐาน
รีเลย์วาล์วแต่ละตัวจะมาพร้อมกับคำแนะนำในการติดตั้งและข้อกำหนดแรงบิด เราขอแนะนำให้ใช้น้ำยาซีลเกลียวกับทุกพอร์ตและตรวจสอบความสะอาดของระบบอากาศก่อนการติดตั้ง การบำรุงรักษาตามปกติรวมถึงการตรวจสอบการรั่วไหลภายนอกและตรวจสอบเวลาตอบสนองทุกๆ 100,000 กม. หรือต่อปี มีอะไหล่ เช่น ชุดซีลและชุดสร้างใหม่พร้อมให้บริการภาคสนาม
เราจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิค รวมถึงการเขียนแบบมิติ เส้นโค้งการไหล และแบบจำลอง CAD ตามคำขอ สำหรับโครงการขนาดใหญ่ วิศวกรของเราสามารถช่วยบูรณาการระบบและทดสอบการใช้งานถึงสถานที่ได้
เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและการกำหนดค่าวาล์วที่ถูกต้อง เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการต่อไปนี้:
ส่งรายละเอียดเหล่านี้ผ่านแบบฟอร์มสอบถามของเรา แล้ววิศวกรด้านแอปพลิเคชันของเราจะตอบกลับพร้อมข้อเสนอที่ได้รับการปรับแต่งภายใน 48 ชั่วโมง
ถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างวาล์วรีเลย์ R-12 และ R-14?
R-12 เป็นวาล์วรีเลย์บริการไหลสูงมาตรฐานเพื่อการเบรกอย่างรวดเร็ว R-14 มีคุณสมบัติป้องกันการผสมที่ป้องกันการซ่อมบำรุงพร้อมกันและการใช้งานสปริงเบรก ปกป้องระบบเบรกจากแรงดันเกิน
ถาม: คุณสามารถจัดหาวาล์วรีเลย์ที่มีเธรดพอร์ตแบบกำหนดเองได้หรือไม่
ใช่ เรามีเธรด NPT, BSP และเมตริก กรุณาระบุความต้องการของคุณเมื่อขอใบเสนอราคา
ถาม: วาล์วของคุณมีการรับประกันหรือไม่?
เราให้การรับประกันมาตรฐานสำหรับข้อบกพร่องในการผลิต ระยะเวลาการรับประกันขึ้นอยู่กับชุดผลิตภัณฑ์และการใช้งาน ความคุ้มครองโดยทั่วไปคือ 12 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง
ถาม: ฉันจะตรวจสอบวาล์วรีเลย์ที่ถูกต้องสำหรับรถพ่วงได้อย่างไร
เราต้องการโครงร่างเพลาของรถพ่วง ขนาดห้องเบรก และแรงดันของระบบอากาศ ทีมงานของเราสามารถอ้างอิงโยงหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของคุณ หรือแนะนำซีรีส์ที่เหมาะสมตามความต้องการด้านการไหล
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับโครงการ OEM คือเท่าไร?
สำหรับการกำหนดค่าแบบกำหนดเอง โดยทั่วไปปริมาณขั้นต่ำจะอยู่ที่ 200–500 ชิ้นต่อหมายเลขชิ้นส่วน รายการแค็ตตาล็อกมาตรฐานสามารถสั่งซื้อในปริมาณที่น้อยกว่าสำหรับการทดสอบตัวอย่างได้
ผลงานของเรายังรวมถึง สินค้า , รถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรป , เครื่องทำลมแห้งแบบยุโรป สำหรับแอปพลิเคชันที่มีช่วงการทำงาน อินเทอร์เฟซ หรือข้อกำหนดในการผสานรวมที่แตกต่างกัน