L26045 เป็นวาล์วควบคุมความสูงแบบพิเศษที่ออกแบบเป็นพิเศษเพื่อเป็นโซลูชันมาตรฐานสำหรับระบบกันสะเทือนของห้องโดยสาร Mack และ Volvo ตั้งแต่ปี 1998 วาล์ว...
L26052 เป็นโมดูลควบคุมความสูงขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อระบบกันสะเทือนขั้นสูงของรถบรรทุกงานหนัก เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม Mack และ Volvo ประสิทธิภาพสูง วา...
L26053 คือตัวควบคุมความสูงของเพลาประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการปรับความสูงแบบไดนามิกของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมขั้นสูง โดยมีความเข้ากันไ...
L26054 เป็นชุดการจัดการความสูงแบบบูรณาการที่ครอบคลุมซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันที่สมบูรณ์สำหรับการปรับไดนามิกของระบบกันสะเทือนด้วยอากาศ ชุดประกอบนี...
L27061 เป็นวาล์วควบคุมความสูงความจุสูง (Ref H00450CA) ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานระบบกันสะเทือนที่ต้องการการส่งอากาศอย่างรวดเร็วและการจัดการแร...
L27062 เป็นวาล์วปรับระดับประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการปรับความสูงอัตโนมัติของระบบกันสะเทือนของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ซึ่งเข้ากันได้อย่างกว้างข...
L27063 เป็นวาล์วควบคุมความสูงที่ซับซ้อนซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะที่ใช้งานหนักผ่านการปรับระบบกันสะเ...
L28064 เป็นวาล์วควบคุมความสูงระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดการที่เชื่อถือได้ของระบบกันสะเทือนของอากาศบนอุปกรณ์เชิงพาณิชย์ที่ใช้งานหนั...
วาล์วปรับระดับทำหน้าที่เป็น "สมอง" ของระบบกันสะเทือนแบบถุงลม โดยจะปรับแรงดันของถุงลมนิรภัยโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงของโหลด ออกแบบมาสำหรับรถบรรท...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. เป็นมืออาชีพ ขายส่ง ผู้ผลิตวาล์วปรับระดับอเมริกัน และโรงงานที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและผลิตวาล์วปรับระดับระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของอเมริกา กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมถึงวาล์วควบคุมความสูงแบบกลไก การตรวจจับโหลด และการไหลสูงแบบไดนามิก ออกแบบมาเพื่อรักษาความสูงของแชสซีให้สม่ำเสมอภายใต้สภาวะโหลดที่แตกต่างกัน วาล์วเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อคุณภาพการขับขี่ การสึกหรอของยาง และความเสถียรในการเบรกในรถบรรทุกคลาส 8 รถพ่วงงานหนัก และรถโดยสาร
ด้วยโรงงานขนาด 30,000 ตร.ม. ทีมงาน R&D ภายในองค์กร และระบบคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก IATF เราจึงส่งมอบวาล์วปรับระดับที่ตรงตามข้อกำหนดของ OEM และข้อกำหนดด้านความทนทานหลังการขาย วาล์วของเราใช้งานโดยผู้ควบคุมยานพาหนะ ผู้สร้างรถพ่วง และผู้ผลิตรถบรรทุกที่ต้องการการปรับความสูงที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
เราจัดหาวาล์วปรับระดับหลายซีรีส์เพื่อให้ตรงกับสถาปัตยกรรมระบบกันสะเทือน ช่วงโหลด และการตั้งค่าการควบคุมที่แตกต่างกัน แต่ละซีรี่ส์ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะ
| ซีรีส์/ประเภท | แอปพลิเคชันพอดี | คุณสมบัติที่สำคัญ |
|---|---|---|
| วาล์วปรับระดับระบบกันสะเทือนทางกลที่มีความแม่นยำ | รถบรรทุกและรถพ่วงงานหนักมาตรฐานพร้อมระบบเชื่อมต่อทางกล | การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่ง โซนกลางที่ปรับได้ ตัวเครื่องทนต่อการกัดกร่อน |
| วาล์วปรับระดับแชสซีแบบไดนามิกแบบปรับโหลดได้ | ยานพาหนะที่มีการเปลี่ยนแปลงการบรรทุกบ่อยครั้ง เช่น รถดัมพ์ รถขนส่งเทกอง | การตรวจจับโหลดอัตโนมัติ การตอบสนองที่รวดเร็ว การหน่วงในตัว |
| วาล์วควบคุมความสูงของแชสซีไดนามิกไหลสูง | รถพ่วงและรถโดยสารที่ต้องใช้อัตราเงินเฟ้อ/ภาวะเงินฝืดอย่างรวดเร็ว | ปากขนาดใหญ่ อัตราการไหลสูง รองรับระบบถุงลมนิรภัย |
| ผู้ว่าราชการระดับความสูงของระบบกันสะเทือนแบบตอบสนองอัจฉริยะ | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมขั้นสูงพร้อมอินเทอร์เฟซแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ตัวเลือกการควบคุม PWM ข้อเสนอแนะการวินิจฉัย การออกแบบที่กะทัดรัด |
โดยทั่วไปวาล์วปรับระดับแบบอเมริกันจะติดตั้งระหว่างเพลาและโครงแชสซี โดยเชื่อมต่อผ่านข้อต่อทางกลหรือท่อนำร่องอากาศ วาล์วจะปรับแรงดันอากาศไปยังสปริงลมของระบบกันสะเทือนเพื่อรักษาความสูงของการนั่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ปัจจัยการใช้งานที่สำคัญ ได้แก่ :
วาล์วปรับระดับของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามพารามิเตอร์ประสิทธิภาพทั่วไปดังต่อไปนี้ ค่าจริงขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่าเฉพาะ
เรามีตัวเลือกการกำหนดค่าหลายแบบเพื่อให้ตรงกับการออกแบบรถของคุณ:
สำหรับโครงการ OEM เราสามารถพัฒนาขายึดแบบกำหนดเอง ความยาวในการเชื่อมต่อ และการกำหนดค่าพอร์ตตามข้อมูล CAD หรือชิ้นส่วนตัวอย่างของคุณ
วาล์วปรับระดับทุกตัวผ่านการทดสอบการทำงานก่อนจัดส่ง ระบบคุณภาพของเราได้รับการรับรอง IATF 16949 และเราดำเนินการ:
เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและการกำหนดค่าที่ถูกต้อง เราจำเป็นต้องมีข้อมูลโครงการต่อไปนี้:
วาล์วปรับระดับของเราได้รับการออกแบบให้ติดตั้งได้ง่ายโดยใช้เครื่องมือช่างมาตรฐาน แต่ละยูนิตมีขายึดและชุดเชื่อมต่อ เรามีแบบการติดตั้งและข้อกำหนดแรงบิด สำหรับการบำรุงรักษา เราแนะนำให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อและทำความสะอาดพอร์ตวาล์วทุกๆ 100,000 กม. หรือทุกปี มีอะไหล่ (ชุดสร้างใหม่ ไดอะแฟรม ซีล) ในสต็อก
ผลงานของเรายังรวมถึง สินค้า , รถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรป สำหรับแอปพลิเคชันที่มีช่วงการทำงาน อินเทอร์เฟซ หรือข้อกำหนดในการผสานรวมที่แตกต่างกัน