วาล์วกันกลับสำหรับ HINO Series (3/8" NPT)
Cat:วาล์วควบคุมและวาล์วตรวจสอบของยุโรป
P74034 เป็นวาล์วควบคุมการไม่ไหลกลับที่มีความแม่นยำซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับซีรีส์ HINO และสถาปัตยกรรมแชสซีของอเมริกา/ญี่ปุ่นบางรุ่น ซึ่งสอดคล้องก...
See Details
th
NPT-Interface Precision Service Relay Valve Series Custom
| หมายเลข GZ | คำอธิบาย | หมายเลขอ้างอิง | หมายเหตุ |
| H11073 | รีเลย์วาล์ว | 9730110210 | พอร์ต 1 = 1/2"-14 NPTF, พอร์ต 2 = 2x Ø10 พร้อมหน้าแปลน, 1x 3/8"-18 NPTF, พอร์ต 4 = 1/4"-18 NPTF, แรงดันรอยแตก: 4.0 PSI |
| H11074 | รีเลย์วาล์ว | 9730110220 | พอร์ต 1 = 1/2"-14 NPTF, พอร์ต 2 = 2x Ø10 พร้อมหน้าแปลน, 1x 3/8"-18 NPTF, พอร์ต 4 = 1/4"-18 NPTF, แรงดันรอยแตก: 5.5 PSI |
| H11075 | รีเลย์วาล์ว | 9730110230 | พอร์ต 1 = 1/2"-14 NPTF, พอร์ต 2 = 2x Ø10 พร้อมหน้าแปลน, 2x 3/8"-18 NPTF, พอร์ต 4 = 1/4"-18 NPTF, แรงดันรอยแตก: 4.0 PSI |
| H11076 | รีเลย์วาล์ว | 9730110240 | พอร์ต 1 = 1/2"-14 NPTF, พอร์ต 2 = 2x Ø10 พร้อมหน้าแปลน, 2x 3/8"-18 NPTF, พอร์ต 4 = 1/4"-18 NPTF, แรงดันรอยแตก: 5.5 PSI |
P74034 เป็นวาล์วควบคุมการไม่ไหลกลับที่มีความแม่นยำซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับซีรีส์ HINO และสถาปัตยกรรมแชสซีของอเมริกา/ญี่ปุ่นบางรุ่น ซึ่งสอดคล้องก...
See Details
N31011 เป็นวาล์วปลดเร็วแบบสมมาตรที่มีโครงสร้าง 3x3/8" ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับกลุ่มระบบนิวแมติกที่ต้องการการกระจายการไหลที่สมดุล วาล์วนี้มาพร้อมกับพ...
See Details
วาล์วควบคุมซีรีส์ PP-7 เป็นองค์ประกอบตรวจจับแรงดันส่วนกลางภายในตรรกะควบคุมอากาศของรถแทรกเตอร์งานหนัก โดยหลักแล้วใช้เพื่อประสานงานขั้นตอนการปลดเบรกจ...
See Details
A00085 คือตลับเครื่องทำลมแห้งเกรดพรีเมี่ยมที่มีโครงอะลูมิเนียมขั้นสูง ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของระบบขนส่งงานหนักของ Scania และ Renault...
See Details
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการบำรุงรักษาและความปลอดภัยในการเชื่อมต่อในแชสซี VOLVO ที่ทันสมัย O11003 จึงมอบโซลูชันการควบคุมนิวแมติกที...
See Details
O12007 เป็นส่วนประกอบการจัดการระบบเกียร์ระดับพรีเมียมที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับแชสซีประสิทธิภาพสูงซีรีส์ MERCEDES ซึ่งสอดคล้องกับชิ้นส่วน OEM SV337...
See Details
