กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง กงเจิง

ข่าว

บ้าน / ข่าว / สาเหตุหลักของการรั่วไหลของอากาศอย่างต่อเนื่องจากวาล์วไล่อากาศเบรก
ข่าวอุตสาหกรรม

สาเหตุหลักของการรั่วไหลของอากาศอย่างต่อเนื่องจากวาล์วไล่อากาศเบรก

ในระบบเบรกลมของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องเป่าลมเบรก มีบทบาทสำคัญในการกรองความชื้นและน้ำมัน โดยจะจัดการการงอกใหม่ของสารดูดความชื้นผ่านทาง วาล์วล้าง . อย่างไรก็ตามมีการรั่วไหลอย่างต่อเนื่องที่ วาล์วล้าง เป็นหนึ่งในปัญหาการบำรุงรักษาที่พบบ่อยที่สุด ความล้มเหลวนี้นำไปสู่มากเกินไป เครื่องอัดอากาศ การหมุนเวียน การสึกหรอของส่วนประกอบก่อนเวลาอันควร และความล่าช้าที่อาจเป็นอันตรายในการสร้างแรงดันของระบบ การทำความเข้าใจสาเหตุทางเทคนิคของมืออาชีพที่อยู่เบื้องหลังการรั่วไหลนี้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการวินิจฉัยที่มีประสิทธิภาพ

การปนเปื้อนและการเสื่อมสภาพของซีลของชุดวาล์วไล่อากาศ

ที่ วาล์วล้าง ใช้ซีลยางหรือโอริงเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของระบบ เมื่อ เครื่องอัดอากาศ เมื่อถึงแรงดันตัดออก เครื่องทำแห้งจะเริ่มวงจรการชะล้าง เพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนที่สะสมที่ความเร็วสูงออกไป

การกักเก็บเศษซาก: คราบคาร์บอนจากคอมเพรสเซอร์ เศษโลหะ หรือตะกอนน้ำมันที่แข็งตัวอาจติดอยู่ระหว่างบ่าวาล์วและซีล แม้แต่อนุภาคขนาดเล็กมากก็สามารถป้องกันไม่ให้ลูกสูบนั่งจนสุด ส่งผลให้มีการรั่วไหลของเสียงอย่างต่อเนื่อง

ความล้าของวัสดุ: การสัมผัสกับอากาศอัดที่มีอุณหภูมิสูงและสารเคมีตกค้างเป็นเวลานานทำให้ซีลยางแข็งตัว แตกร้าว หรือสูญเสียความยืดหยุ่น เมื่อซีลสูญเสียโปรไฟล์ไปแล้ว ก็จะไม่สามารถมีส่วนต่อประสานกับบ่าวาล์วได้อีกต่อไป

ความผิดปกติของสายสัญญาณผู้ว่าราชการ

ที่ operational logic of the เครื่องเป่าลมเบรก ถูกกำหนดโดย ผู้ว่าราชการจังหวัด . เมื่อระบบมีแรงดันสูงสุด ระบบจะ ผู้ว่าราชการจังหวัด ส่งสัญญาณนิวแมติกไปยังพอร์ตควบคุมของเครื่องอบผ้าเพื่อเปิด วาล์วล้าง .

แรงดันสัญญาณตกค้าง: ถ้า ผู้ว่าราชการจังหวัด ไม่สามารถระบายอากาศสัญญาณออกได้เมื่อความดันของระบบลดลงถึงจุดตัดเข้า หรือหากมีการจำกัดในสายสัญญาณ วาล์วล้าง จะยังคงเปิดอยู่บางส่วน สัญญาณ "ติดอยู่" จะป้องกันไม่ให้วาล์วปิด ทำให้เกิดการรั่วไหลอย่างต่อเนื่องในระหว่างรอบการสร้าง

การแช่แข็งสายลม: ในสภาพอากาศหนาวเย็น ความชื้นภายในสายสัญญาณสามารถแข็งตัวได้ โดยจะล็อคแรงดันอากาศภายในห้องควบคุมโดยอัตโนมัติ และบังคับให้วาล์วอยู่ในตำแหน่งไอเสีย

ความล้มเหลวของเช็ควาล์วภายใน

องค์ประกอบที่สำคัญแต่มักถูกมองข้ามภายใน เครื่องเป่าลมเบรก คือภายใน เช็ควาล์ว . หน้าที่หลักคือป้องกันไม่ให้อากาศอัดสะสมอยู่ใน ถังบริการ ไม่ให้ไหลย้อนกลับผ่านเครื่องอบผ้าและออกจากเครื่อง วาล์วล้าง ในระหว่างวงจรการฟื้นฟู

การไหลย้อนกลับของระบบ: หากสิ่งนี้ เช็ควาล์ว ถูกทำลายโดยเศษซากหรือการสึกหรอ ส่งผลให้ปริมาตรของถังเก็บทั้งหมดรั่วไหลไปทางด้านหลังผ่านฐานดูดความชื้นและออกจากช่องไอเสีย การรั่วไหลประเภทนี้มีลักษณะเฉพาะคือแรงดันอ่างเก็บน้ำลดลงอย่างรวดเร็วแม้ในขณะที่เครื่องยนต์ดับอยู่

ความอิ่มตัวของตลับดูดความชื้นและการยกยอดน้ำมัน

ที่ ตลับดูดความชื้น ทำหน้าที่เป็นตัวกรองหลัก เมื่อเกินอายุการใช้งานก็จะทำให้วาล์วเสียหาย

น้ำมันโอเวอร์โหลด: ถ้า compressor exhibits excessive oil carryover, the ตลับดูดความชื้น อิ่มตัว น้ำมันและน้ำที่ผสมอิมัลชันจะเลี่ยงผ่านตัวกลางการกรองและตกตะกอนใน วาล์วล้าง ตัวเรือนสร้าง "ตะกอน" ที่เพิ่มแรงเสียดทานทางกลและป้องกันไม่ให้สปริงวาล์วปิดลูกสูบอย่างเหมาะสม

การสลายตัวของสารดูดความชื้น: ในคาร์ทริดจ์คุณภาพต่ำ เม็ดบีดของสารดูดความชื้นสามารถบดเป็นฝุ่นละเอียดได้ ผงขัดนี้จะเข้าสู่ส่วนประกอบฐาน โดยให้คะแนนพื้นผิวขัดเงาของรูวาล์วและทำลายซีล

ความล้มเหลวขององค์ประกอบเครื่องทำความร้อนและการก่อตัวของน้ำแข็ง

สำหรับรถยนต์ที่ทำงานในอุณหภูมิเยือกแข็ง องค์ประกอบเครื่องทำความร้อน ที่ฐานของ เครื่องเป่าลมเบรก เป็นสิ่งสำคัญในการป้องกัน วาล์วล้าง จากการยึด

การอุดตันของน้ำแข็ง: ถ้า heater fails, moisture that collects at the exhaust port will freeze. Ice crystals can physically block the valve piston from returning to its closed position. This is a seasonal failure that typically manifests as a sudden inability to build air pressure during morning startups.

ภาวะแทรกซ้อนของวาล์วป้องกันเทอร์โบ

ในระบบสมัยใหม่ที่รวมเข้ากับเครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบชาร์จ วาล์วป้องกันเทอร์โบ มักจะรวมอยู่ด้วย วาล์วนี้จะป้องกันการสูญเสียแรงดันเพิ่มของเทอร์โบชาร์จเจอร์ระหว่างรอบการไล่อากาศ ความล้มเหลวทางกลไกภายในชุดประกอบย่อยของวาล์วเฉพาะนี้สามารถรบกวนสมดุลแรงดันภายในของเครื่องทำลมแห้ง ทำให้เกิดการรั่วไหลอย่างผิดปกติจากช่องไอเสียหลัก

การวินิจฉัยปัญหาเหล่านี้ต้องใช้แนวทางที่เป็นระบบโดยเริ่มจากการตรวจสอบความถูกต้องของ ผู้ว่าราชการจังหวัด สัญญาณตามด้วยการตรวจสอบของ วาล์วล้าง สร้างชุดใหม่และ ตัวกรองการรวมตัว ความซื่อสัตย์.