ระยะเบรกของ วาล์วเท้าเบรก เป็นส่วนสำคัญของหลักการทำงาน ระยะนี้เกี่ยวข้องกับการที่ผู้ขับขี่ออกแรงผ่านแป้นเหยียบเพื่อทำให้ระบบเบรกส่งผลกระทบในการเบรก
ผู้ขับขี่ออกแรง:
ระยะการเบรกเริ่มต้นเมื่อผู้ขับขี่กดแป้นเบรก ซึ่งจะทำให้ระบบเบรกได้รับสัญญาณควบคุม แป้นเหยียบเชื่อมต่อกับตัววาล์วบนวาล์วตีนผีเบรก และคนขับเปลี่ยนตำแหน่งของแกนวาล์วภายในตัววาล์วโดยใช้แรง
การเคลื่อนไหวของสปูล:
การเชื่อมต่อแหล่งแรงดันอากาศ: เมื่อแกนวาล์วถูกเคลื่อนที่โดยแรงที่กระทำโดยคนขับ ท่ออากาศจะเริ่มเชื่อมต่อกับแหล่งแรงดันอากาศ แหล่งที่มาของความกดอากาศมักจะมาจากเครื่องอัดอากาศบนยานพาหนะ ซึ่งให้อากาศอัดเป็นสื่อในการเบรก
การเปิดท่อลม: การเคลื่อนตัวของแกนวาล์วทำให้ท่ออากาศเปิด ทำให้อากาศอัดเข้าไปในท่อลมของระบบเบรก การเปิดทางเดินอากาศทำได้โดยการปรับตำแหน่งของแกนวาล์วให้อยู่ในแนวเดียวกับช่องเชื่อมต่อทางเดินอากาศ
ก๊าซไหลเข้าสู่กระบอกเบรก:
การเชื่อมต่อกระบอกเบรก: การเปิดท่อลมช่วยให้ก๊าซไหลเข้าสู่กระบอกเบรกที่เชื่อมต่อกับวาล์วตีนเบรก กระบอกเบรกมักประกอบด้วยลูกสูบที่เคลื่อนที่ด้วยแก๊ส
การอัดแก๊ส: หลังจากที่แก๊สเข้าสู่กระบอกเบรกแล้ว จะเริ่มอัดแก๊สในกระบอกเบรก ส่งผลให้ลูกสูบในกระบอกเบรกดันออกไปด้านนอก ส่งผลให้มีแรงเบรกไปที่ดรัมเบรกหรือจานเบรก
การใช้แรงเบรก:
แรงที่ดรัมเบรกหรือจานเบรก: เนื่องจากการอัดก๊าซในกระบอกเบรก ดรัมเบรกหรือจานเบรกจึงถูกกระทำด้วยแรง ทำให้รถเบรกได้ ปริมาณแรงเบรกจะได้รับผลกระทบจากแรงที่ผู้ขับขี่กระทำผ่านแป้นเหยียบและแรงดันอากาศจากแหล่งอากาศ
คนขับควบคุมแรงเบรก:
การปรับแรงเหยียบ: แรงที่ผู้ขับขี่กระทำผ่านแป้นเหยียบจะกำหนดระดับการเคลื่อนที่ของแกนวาล์ว ดังนั้นจึงเป็นการปรับระดับการเปิดและปิดของวงจรอากาศ ทำให้สามารถควบคุมแรงเบรกได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับความแรงเบรกได้ตามต้องการ
ความต่อเนื่องและการปล่อยแรงเบรก:
รักษาแรงเบรก: ตราบใดที่คนขับยังคงออกแรงเหยียบแป้นเบรกและวาล์วเท้าเบรกยังคงเปิดเส้นทางลม แรงเบรกจะยังคงถูกนำไปใช้ต่อไป
ปล่อยเบรก: เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยแป้นเบรก แกนวาล์วจะกลับสู่ตำแหน่งเริ่มต้นอย่างรวดเร็วโดยอาศัยการทำงานของสปริง ปิดวงจรอากาศ ปล่อยก๊าซในแม่ปั๊มเบรก และปล่อยเบรกรถยนต์
วาล์วควบคุมเบรกเท้าช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการใช้เบรกบริการของรถบรรทุกโดยใช้เท้าได้อย่างแม่นยำ การควบคุมนี้มีความสำคัญต่อการขับขี่อย่างปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชะลอความเร็ว การหยุดรถ หรือการเคลื่อนที่ในการจราจร
วาล์วควบคุมเบรกเท้าได้รับการออกแบบโดยผู้เชี่ยวชาญ ช่วยแก้ปัญหาความเมื่อยล้าของเท้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้ผู้ขับขี่ใช้เบรกได้อย่างง่ายดายโดยใช้เท้า